<백령도 해역 악천후 왜 이어지나>

videos

서해 특성과 계절 요인 겹쳐 바람·풍랑·안개

(서울=연합뉴스) 임화섭 기자 = 해군 초계함 천안함이 침몰한 백령도 해역에 바람, 풍랑, 안개 등 악천후가 이어져 실종자 수색과 인양 준비 작업에 차질이 빚어지고 있다.

사고 12일째인 6일 이 해역에서 천안함 함수 인양 준비 작업을 하던 해양개발공사는 거센 바람과 2m 이상 높게 부는 파도로 작업이 어렵다고 판단하고 오전 4시30분께 바지선과 크레인 등을 인근 대청도로 이동시켰다.

함미가 가라앉은 해역의 작업을 맡았던 88수중개발도 이날 새벽 바다 속에 고정된 바지선의 앵커 4개를 걷고 사고해역을 떠났다.

이날 오전 백령도에는 짙은 안개와 구름이 끼어 좀처럼 걷히지 않고 있다.

사고가 난 지난달 26일 밤 이후 백령도 해역의 날씨는 계속 변했으나, 실종자 수색과 인양 준비를 위한 수중 작업에 유리한 조건이 형성된 적은 거의 없었다.

날씨가 맑을 때는 바람이 강하게 불고 파도가 높았으며, 또 바다가 비교적 잔잔해질 때는 짙은 안개가 끼거나 비가 내려 수색에 어려움을 더했다.

게다가 4월1∼3일에는 간조와 만조의 차가 커지는 `사리' 현상 탓에 바닷물의 흐름이 빨라져 수중 작업에 큰 지장을 초래했다.

이처럼 기상과 조류 조건이 좋지 않은 것은 해역의 특성과 계절적 요인이 겹쳤기 때문이라고 기상청 은 설명했다.

서해는 온도차와 기압 배치 등에 따라 해수면의 수증기가 급속히 증발해 삽시간에 짙은 구름이나 안개를 만들어 내는 일이 매우 흔한 곳이다.

또 큰 바다여서 다른 곳에서 불어 오는 바람이나 파도를 막아 줄 만한 장애물도 없다.

북반구의 한랭한 기류가 주기적으로 강약을 되풀이하는 `북극진동'이 지난 겨울에 매우 강했기 때문에 차가운 대륙고기압이 예년보다 오래 세력을 유지하고 있다는 점도 영향을 주고 있다.

이에 따라 한랭 고기압 세력이 우리나라쪽으로 팽창하면 상당히 강한 바람이 서해에 불면서 거센 풍랑이 몰아닥친다.

백령도 해역은 평소에도 간조와 만조의 차가 심해 조류가 상당히 강한 곳이며, 특히 한 달에 약 2차례 발생하는 `사리'(조수간만의 차가 커지는 시기) 때는 수중 작업이 매우 어렵다.

조금과 사리는 약 1주일 간격으로 번갈아 발생하며, 음력 기준으로 한달에 2차례씩 일어난다.

7∼9일은 간만의 차가 줄어드는 `조금' 현상이 예상돼 작업에 비교적 유리할 것으로 예상되지만 낙관하기는 어렵다는 게 기상청 관계자들의 예상이다.

기상청 관계자는 "백령도 해역에서 수중 작업과 실종자 수색을 하는 것은 쉽지 않은 일"이라며 "당분간 여건이 아주 좋아지기를 기대할 수는 없다"고 말했다.

그는 "물론 7∼9일 조금 때는 여건이 다소 나아지겠지만 `매우 어렵다'에서 `어렵다'로 바뀌는 정도의 차이라고 봐야 한다"고 말했다.

solatido@yna.co.kr

【版權歸韓聯社所有，未經授權嚴禁轉載複製和用於人工智慧開發及利用】