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<강풍.높은 파도로 천안함 인양작업 중단>

滾動 2010年 04月 06日 09:08
videos 중계 백령도 인양작업, 강풍 때문에 난항
(서울=연합뉴스) <앵커> 인양작업이 계속되고 있는 백령도 현지 연결해보겠습니다. 날씨가 좋지 않다고 하는데요. 취재 기자 연결해 상황 들어보겠습니다. 이경태 기자 상황 전해주시죠.
<기자> 네, 백령도 현재 날씨는 초속 8미터가 넘는 강한 작업이 불고 있습니다.
이 때문에 추가 작업에 난항을 겪고 있습니다.
오늘 새벽 4시 반쯤 모든 인양 업체는 일단 대청도로 피항을 시작했는데요.
초속 8미터가 넘는 강한 바람에 작업이 불가능하다고 판단해서입니다.
현재 초속 8미터로 강하게 부는 바람은 오후에는 더 세질 것으로 보여 현재 작업 재개를 낙관할 수 없는 상황입니다.
반면 어제는 날씨가 괜찮아서 밤 늦게까지 작업이 계속된 바 있습니다.
특히 함수 부분은 꽤 진행이 순조로워서 선체 주변에 강철선을 감기 위한 굴착 작업 직전 까지 작업을 진행됐습니다.
사실상 거의 마무리됐고 빠르면 오늘부터 선체에 쇠줄을 감는 작업을 진행될 예정이었습니다.
특히 내일부터는 간조와 만조의 차가 가장 작아지는 조금 기간으로 유속이 느려지기 때문에 인양 작업을 하기에는 최적기에 들어서니다.
그러나 오늘처럼 강풍이 잦아들지 않는다면 인양 작업이 완료되기까지 상당한 시일이 걸릴 전망입니다. 백령도에서 연합뉴스 이경태입니다.

중계 백령도 인양작업, 강풍 때문에 난항 (서울=연합뉴스) <앵커> 인양작업이 계속되고 있는 백령도 현지 연결해보겠습니다. 날씨가 좋지 않다고 하는데요. 취재 기자 연결해 상황 들어보겠습니다. 이경태 기자 상황 전해주시죠. <기자> 네, 백령도 현재 날씨는 초속 8미터가 넘는 강한 작업이 불고 있습니다. 이 때문에 추가 작업에 난항을 겪고 있습니다. 오늘 새벽 4시 반쯤 모든 인양 업체는 일단 대청도로 피항을 시작했는데요. 초속 8미터가 넘는 강한 바람에 작업이 불가능하다고 판단해서입니다. 현재 초속 8미터로 강하게 부는 바람은 오후에는 더 세질 것으로 보여 현재 작업 재개를 낙관할 수 없는 상황입니다. 반면 어제는 날씨가 괜찮아서 밤 늦게까지 작업이 계속된 바 있습니다. 특히 함수 부분은 꽤 진행이 순조로워서 선체 주변에 강철선을 감기 위한 굴착 작업 직전 까지 작업을 진행됐습니다. 사실상 거의 마무리됐고 빠르면 오늘부터 선체에 쇠줄을 감는 작업을 진행될 예정이었습니다. 특히 내일부터는 간조와 만조의 차가 가장 작아지는 조금 기간으로 유속이 느려지기 때문에 인양 작업을 하기에는 최적기에 들어서니다. 그러나 오늘처럼 강풍이 잦아들지 않는다면 인양 작업이 완료되기까지 상당한 시일이 걸릴 전망입니다. 백령도에서 연합뉴스 이경태입니다.

민간 인양업체 바지선.크레인 대청도로 피항

(백령도=연합뉴스) 김남권 송진원 기자 = 천안함 침몰사고 12일째인 6일 백령도 앞 사고 해역에서는 강한 바람과 높은 파고 등 기상악화로 인양작업에 난항을 겪고 있다.

조수 간만의 차가 적은 `조금'을 맞아 인양작업을 가속화하려던 군과 업체의 계획이 기상악화로 차질을 빚을 전망이다.

백령도에 짙게 낀 안개는 이날 오전 7시께 걷히기 시작했으나 시정은 3km에 불과하다.

안개가 걷혔지만 새벽에 초속 2∼3m로 불던 바람이 다소 강해져 초속 4.2m의 북서풍이 불고 있다.

강풍.높은 파도로 천안함 인양작업 중단
강풍.높은 파도로 천안함 인양작업 중단

(백령도=연합뉴스) 김주성 기자 = 천안함 침몰사고 12일째인 6일 백령도 앞 사고 해역에서는 강한 바람과 높은 파고 등 기상악화로 인양작업에 난항을 겪고 있다. 사진은 높은 파도 뒤로 보이는 함미 침몰 해역 2200t급 해상크레인. 2010.4.6
utzza@yna.co.kr

이 때문에 함체의 함미와 함수가 발견된 해역에서 작업 중이던 민간 인양업체의 소형 크레인과 바지선은 대청도로 피항했다.

`함미 해역'의 작업을 맡은 88수중개발 측은 이날 새벽 바다 속에 고정된 바지선의 앵커 4개를 걷고 백령도 사고해역을 떠났다.

88수중개발 관계자는 "바람이 너무 강하게 불고 파도도 2m 이상 높게 일어 작업이 불가능하다고 판단해 사고 해역에서 일단 나가고 있다"라고 말했다.

함미가 발견된 해역에는 4묘박(4개의 닻을 내림)으로 해저에 고정된 대형 해상크레인 `삼아 2200호'만이 남아 있다.

함수 쪽 인양작업을 하는 해양개발공사도 궂은 날씨 탓에 인양 작업을 못하고 오전 4시30분께 바지선과 크레인 등을 대청도로 이동시켰다.

해양개발공사 관계자도 "당장 기상이 안좋아 대청도로 피항했지만 기상이 좋아지는대로 사고 해역으로 복귀, 인양작업을 할 것"이라고 말했다.

kong79@yna.co.kr

san@yna.co.kr

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