韓聯社首爾2月20日電 據克拉克森最新報告，1月底，以船廠為準，南韓三個船廠手持訂單量入圍三甲。但業內人士指出，訂單多為兩三年前所接，需承攬新項目。
南韓大宇造船海洋玉浦造船廠手持訂單量為91艘、638.4萬修正總噸，在全球獨佔鰲頭。三星重工巨濟造船廠和現代重工蔚山造船廠以70艘、372.6萬修正噸和69艘、334.2萬修正噸的手持訂單位列二三。上海外高橋造船廠（58艘、240.2萬修正噸）、日本今治SB西條造船廠（33艘、192萬修正噸）和江蘇揚子江船廠（76艘、178萬修正噸）分列第四至第六位。
三韓一華的前四位排名與上月相同，但原排六七的今治和揚子江各上一層樓，將原排第五的現代三湖重工甩至第七。船廠手持訂單榜第八位是現代尾浦造船廠。業內人士指出，南韓三大船廠手持訂單多為兩三年前所接，將於1年後消耗殆盡，若無新米下鍋，三甲地位恐被中日船廠取而代之，絕非高枕無憂，不可掉以輕心。
1月底，以造船企業集團為準，手持訂單榜前三為大宇造船海洋（660.1萬修正噸）、今治造船（597.1萬修正噸）、現代重工（544.3萬噸）和三星重工。今治上月趕超現代重工首登船企榜次席後，本月差距又拉大，坐穩次席。（完）
資料圖片：南韓三大造船商（韓聯社）
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