今年前5月韓中輪渡航線客運量同比減34%
今年前5月韓中輪渡航線客運量同比減34%
6月30日，在釜山港，亞洲最大郵輪“海洋讚禮號”(Ovation of the Seas)靠岸停泊。“海洋量子號”是皇家加勒比遊輪（RCI）旗下的郵輪，噸位達16.8萬噸。當天，船上載有4600余名遊客，大部分來自中國。他們將前往海雲臺、梵魚寺等釜山主要旅遊景點參觀，下午出發去日本。韓聯社
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韓聯社仁川6月5日電 隨著中國為反薩而採取的限制赴韓團體遊措施呈現長期化趨勢，韓中間輪渡定期航線的客運量減少30%以上。
韓聯社首爾4月16日電 17日上午7時，位於釜山市影島區東三創新城市的釜山港國際郵輪碼頭迎來了皇家加勒比國際遊輪公司的6星級超豪華郵輪“精英”號(Celebrity Millenium)。 該郵輪為9.1萬噸級，長294米，內置大劇場、泳池、桑拿、室內高爾夫訓練場、免稅店等各種設施，可容納3137名搭乘（乘客2138名，乘務員999名）。每一名乘務員負責向兩名乘客服務，因此服務水準相當高。 當天釜山港灣公社舉行了歡迎儀式。在活動上，向船長獻上了紀念牌與花束，向其對尋訪釜山表示感謝。從上午11時起，將有郵輪參觀等各種活動。該郵輪從香港出發，今天晚上將從釜山港出發前往中國上海。 今年外籍郵輪共有102次曾停靠在釜山港。皇家加勒比的“瑪麗娜”號郵輪等首次進入釜山港的郵輪也不少。乘坐郵輪尋訪釜山的遊客共達19萬人次，從2011年起每年呈增勢。 釜山港灣公社為了吸引郵輪入港正在積極展開行銷活動，向入港的郵輪提供免除港務費等優惠。（完） (END)
韓聯社北京12月13日電 據悉，一家外資企業首次獲得朝鮮金剛山旅遊特區項目的經營許可。 北京一位對朝消息人士13日表示，朝鮮金剛山金羅船舶旅遊有限公司（音）近日獲得了朝鮮金剛山國際旅遊特區管理委員會的批准。 據悉，該公司註冊資本100萬美元，其中香港投資商出資80萬美元，朝鮮族投資商出資20萬美元。 該人士稱，該公司將經營遊輪，遊輪將以香港和中國東部港口為母港，載著中國遊客駛往朝鮮。該公司還將在金剛山特區內經營賭場、免稅店、酒店等。 該公司經營許可的有效期限為至2026年12月，辦事處將於明年1月1日正式成立。 目前，朝鮮積極推動金剛山開發計劃中的“第一階段工程”，其主要內容為，在金剛山地區建設60平方公里的國際旅遊區兼商業區。基礎設施、能源、電力設備等的建設投資由特區管理委員會主導；其他旅遊設施、商業項目則劃分區域，分別由申請國家完成。旅遊商業區基本上免稅，但對各國運營的設施徵收營業稅。 （完） (END)
據仁川港灣公社5日消息，今年1月至5月連接南韓仁川與中國10個城市的輪渡航線的客運量共為24.45萬人次，同比減少34.2%。其中，中國團體遊客比重相當大的仁川至天津等部分航線客運量甚至同比減少一半以上。另外，隨著來韓中國遊客大減，今年1月至5月乘坐郵輪赴仁川的遊客同比減少21.5%，為2.3653萬人次。
韓聯社釜山3月22日電 710名同性戀者乘坐的超豪華遊輪22日抵達釜山港。 釜山港灣公社（BPA）22日稱，美國超豪華遊輪“阿扎馬拉-探索（Azamara Quest）號”,當天上午抵達釜山港。乘坐該遊輪的都是比較“特殊”的遊客，710名都是美國籍男性同性戀者。 他們從上海出發，先後訪問釜山、日本、台灣、香港後回美國，行程為10天。 這些遊客當天抵達釜山港後，一部分人乘坐5輛大巴前往釜山市內旅遊，而另一部分人用三輛大巴前往慶州地區旅遊。他們將於當天下午啟程前往日本廣島。 “阿扎馬拉-探索號”是被稱為“六星級”的超豪華遊輪。皇家加勒比海遊輪公司(Royal Caribbean Cruises)旗下的“阿扎馬拉（Azamara）”擁有所有權。雖然不是大型遊輪，但以其細心、高水準的服務著稱。（完） (END)
上月南韓總統大選結束以後，中國政府“限韓令”似乎有所鬆動，但韓軍瞞報4輛“薩德”發射車暗中入韓事件曝光後，兩國關係再度遇阻，何時恢復難以預測。
業界有關人士表示，經營韓中輪渡業務的船務公司的銷售額減少30%左右，經營十分困難。即使中方解除“限韓令”，因為招攬團體遊客需要一定時間，輪渡客運量恢復以前水準至少需要一兩個月。（完）
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