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一週聚焦:中國反薩行動提速 韓撥款支援受損企業

滾動 2017年 03月 18日 08:00

一週聚焦:中國反薩行動提速 韓撥款支援受損企業

仁川港客輪售票處冷冷清清
仁川港客輪售票處冷冷清清

3月16日上午,在位於仁川中區的仁川港第一國際客輪客運站,售票處顯得非常冷清。中國政府勒令從15日起南韓遊產品下架,15日下午6時許從大連出發並於當天上午9時30分許抵達仁川港的大仁郵輪“飛龍”號搭載的旅遊僅75人,均為散客。韓聯社
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韓聯社首爾3月18日電 南韓決定部署“薩德”反導系統後,中國不斷醞釀反薩措施,參加反薩行動的中國企業也逐漸增加。近日,多數中國郵輪公司宣佈不再停靠南韓港,多家航空公司減少或暫停中國至南韓航班。在此情況下,南韓多所學校出於學生安全考慮取消赴華旅遊計劃,韓中圍繞薩德矛盾日益升級。南韓政府將一方面通過外交渠道應對中方的經濟抵制,另一方面向南韓企業提供緊急援助把其損失降至最低。

中國遊客乘豪華郵輪抵釜山
中國遊客乘豪華郵輪抵釜山

3月5日,亞洲最大的豪華郵輪“海洋量子號”駛入南韓釜山戡蠻港。中國遊客抵岸並準備搭乘大巴遊釜山。這是中方為反制“薩德”入韓禁止南韓遊後中國豪華郵輪首次駛入釜山港。韓聯社
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▲中國郵輪6月底前或不再停靠南韓港

videos 南韓針對中國團體遊客加大登陸審查力度
南韓針對中國團體遊客加大登陸審查力度

韓聯社首爾11月18日電 據旅遊行業18日消息,南韓法務部從本月11日起針對搭乘郵輪訪韓的中國團體遊客加大了登陸審查力度。 南韓從今年5月起實施了旅遊登陸許可制度,允許搭乘郵輪入境的外國遊客免簽登陸,進行為期三天的旅遊。然而由於在登陸後私自離團的中國遊客人數驟增,法務部決定加強對中國遊客的身份確認工作。 首先,專門接待中國團體遊客的南韓旅行社必須提交由中國旅遊局發放的“中國公民出國旅遊團隊名單表”複印件。第二,此前“吸引旅遊登陸許可對象的事實確認書”只需在郵輪停靠南韓港口72小時前提交即可,而現在改為在24小時前提交,提高了數據準確性。如果24小時前不提交確認書和名單,有關部門則不會批准遊客登陸。此外,旅行社提交的遊客姓名和出生日期等個人資訊不真實時將會受到處罰。法務部相關負責人介紹說,登陸制度的大框架沒有變化,只是進一步加大了審查力度,以防中國遊客私自離團。 另一方面,今年1-9月來韓的中國遊客人數突破了300萬大關,中國超越日本成為南韓最大客源國。其中,乘坐郵輪來韓的中國遊客人數達到32.9561萬人次,同比增加195%。(完) (END)

據相關行業16日消息,在中國經營的多家郵輪公司日前宣佈將在3月15日至6月底期間不再停靠南韓港口。這項措施導致從中國啟程經由南韓的182次航班被取消,共有36萬名遊客的南韓遊告吹。

videos 樸槿惠:旅遊產業是經濟增長新動力 需放寬管制
樸槿惠:旅遊產業是經濟增長新動力 需放寬管制

韓聯社首爾7月17日電 樸槿惠總統17日在青瓦臺主持召開首次旅遊振興擴大會議時指出,旅遊產業是由諸多領域結合的複合型產業,是可以創造出許多工作崗位的高附加值產業。我認為旅遊產業是我國經濟重要的新增長動力,因此果斷放寬管制並進行制度改革是振興旅遊產業的必經之路。 樸槿惠強調,應該解決旅遊行業第一線存在的難題,營造可以不斷推出新服務、新商品的環境,相關部門需要為此攜手合作。文化體育觀光部雖然是主要負責部門,但綠色環保旅遊、醫療旅遊、海洋郵輪旅遊、遊客入境問題等需要環境部、福利部、海洋水產部、法務部等眾多部分來處理,各個部門緊密聯繫。 與此同時她還提出,需要推進系統地、科學地、以需求為基礎的針對性旅遊政策,推出具有我國特色的旅遊資源和商品。此外,還要了解外國遊客的需求,在這方面不斷加以完善,提高遊客滿意度。(完) (END)

行業人士分析稱,對中國郵輪公司來說,在東北亞暢銷的郵輪產品中均包括韓日航線,因此他們不會完全放棄。他們決定截至6月底暫停經由南韓港口,意味著若情況改變,隨即恢復赴韓航線。

另一方面,中國反薩措施導致赴韓旅遊的中國遊客劇減,多家航空公司紛紛減少或暫停中國至南韓航班。中國東方航空公司從16日起暫停寧波至南韓清州航班,春秋航空取消3月16日至26日寧波至濟州航班。大韓航空減少3月16日至4月23日南韓至中國8條航線班次,韓亞航空也減少3月15日至4月30日南韓至中國的12條航線班次。

videos 皇家加勒比6星級超豪華遊輪停靠釜山港
皇家加勒比6星級超豪華遊輪停靠釜山港

韓聯社首爾4月16日電 17日上午7時,位於釜山市影島區東三創新城市的釜山港國際郵輪碼頭迎來了皇家加勒比國際遊輪公司的6星級超豪華郵輪“精英”號(Celebrity Millenium)。 該郵輪為9.1萬噸級,長294米,內置大劇場、泳池、桑拿、室內高爾夫訓練場、免稅店等各種設施,可容納3137名搭乘(乘客2138名,乘務員999名)。每一名乘務員負責向兩名乘客服務,因此服務水準相當高。 當天釜山港灣公社舉行了歡迎儀式。在活動上,向船長獻上了紀念牌與花束,向其對尋訪釜山表示感謝。從上午11時起,將有郵輪參觀等各種活動。該郵輪從香港出發,今天晚上將從釜山港出發前往中國上海。 今年外籍郵輪共有102次曾停靠在釜山港。皇家加勒比的“瑪麗娜”號郵輪等首次進入釜山港的郵輪也不少。乘坐郵輪尋訪釜山的遊客共達19萬人次,從2011年起每年呈增勢。 釜山港灣公社為了吸引郵輪入港正在積極展開行銷活動,向入港的郵輪提供免除港務費等優惠。(完) (END)

一位航空公司負責人表示,由於利用南韓至中國航班的遊客大幅減少,公司不可避免地減少相關航班數。鋻於南韓至東南亞航班的需求量增加,公司考慮增加相關航班次數,同時將積極應對南韓至中國航班的需求變化。

2017首批抵釜山港的中國郵輪遊客
2017首批抵釜山港的中國郵輪遊客

1月2日,在釜山港國際客運站,中國遊客搭乘天海郵輪新世紀號(7.2458萬噸)抵達。當天該郵輪搭載了2200多名乘客與800多名乘務員,是新年第一艘進入釜山港的郵輪。韓聯社
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▲韓多所學校取消赴華修學旅行

據南韓大邱市教育廳15日消息,市內7所高中原本計劃赴華進行修學旅行,但其中4所高中取消相關日程,改赴台灣、日本等其他國家或地區。大邱市教育廳本月10日向市內學校發送公函稱,最近國內外局勢不穩定,學生赴境外旅遊時需注意安全,並要求計劃赴境外旅遊的各所學校延遲或取消相關日程,保障學生的人身安全。

元喜龍出席濟州國際郵輪論壇開幕式
元喜龍出席濟州國際郵輪論壇開幕式

8月26日上午,在濟州梅生格拉德酒店,濟州道知事元喜龍在第4屆濟州國際郵輪論壇開幕式上致歡迎詞。韓聯社
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南韓其他地區的情況也不例外,釜山市共有5所學校原計劃赴華進行修學旅遊,其中4所取消相關日程。忠清南道20所計劃赴華修學旅行的學校中14所取消計劃,其餘6所學校也積極考慮把旅遊目的地改為其他國家或地區。

亞洲最大郵輪首抵釜山港
亞洲最大郵輪首抵釜山港

6月30日,在釜山港,亞洲最大郵輪“海洋讚禮號”(Ovation of the Seas)靠岸停泊。“海洋量子號”是皇家加勒比遊輪(RCI)旗下的郵輪,噸位達16.8萬噸。當天,船上載有4600余名遊客,大部分來自中國。他們將前往海雲臺、梵魚寺等釜山主要旅遊景點參觀,下午出發去日本。韓聯社

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除了修學旅行外,赴華進修項目也紛紛被取消。據忠清南道論山市政府16日消息,市政府全面取消針對該市高中生的赴華進修項目。按原計劃,市內12所高中的1600余名學生將從4月24日至6月1日赴華參觀大韓民國上海臨時政府舊址等。但市政府全面取消該行程,正在考慮前往日本等其他國家進行進修。市政府一位負責人表示,中國不斷醞釀反薩措施導致兩國關係惡化,因此市政府出於學生安全考慮,決定取消赴華進修行程。

中國遊客搭乘“海洋量子號”抵韓
中國遊客搭乘“海洋量子號”抵韓

5月13日上午,在仁川市松島新港,亞洲最大的豪華郵輪“海洋量子號”停靠岸邊。“海洋量子號”是皇家加勒比遊輪(RCI)旗下的郵輪,船上載有4900名中國乘客,他們當天將遊覽仁川主要景點。圖為中國遊客與身穿韓服的工作人員合影留念。韓聯社

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▲韓政府擬降低對華經濟依存度

中國遊客搭乘“海洋量子號”抵韓
中國遊客搭乘“海洋量子號”抵韓

5月13日上午,在仁川市松島新港,亞洲最大的豪華郵輪“海洋量子號”停靠岸邊。“海洋量子號”是皇家加勒比遊輪(RCI)旗下的郵輪,船上載有4900名中國乘客,他們當天將在仁川遊覽主要景點。韓聯社

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南韓第二副外長安總基15日出席國會外委會會議時表示,將堅持“薩德”入韓是國安所需的立場,抱定不卑不亢的原則應對中國的經濟抵制,並在中長期降低對中國的依存度。

安總基稱,將通過外交渠道不斷質疑中方不當措施,敦促儘早緩和局勢,並將致函中國有關部門和救濟韓企將損失降至最低。南韓外交部駐華機構正在直接受理中國散客的個人簽證申請,想方設法挽回旅遊客源,外交部還在縝密調研限售赴韓遊產品等措施是否與世貿組織規定及韓中自貿協定相違,並將與相關部門協商今後對策。

videos 今年春節來韓中國跟團遊客大減
今年春節來韓中國跟團遊客大減

韓聯社首爾2月1日電 今年春節期間(1月27日至2月2日)跟團來韓旅遊的中國遊客人數大幅減少,讓南韓入境遊旅行社、酒店行業及備受中國遊客青睞的濟州島旅遊業憂心忡忡。 據一家南韓旅行社的相關人士透露,從整體來看,今年春節期間中國跟團遊客較去年大約減少20-50%。另一旅行社的相關人士1日表示,與去年春節相比,中國遊客減少了兩到三成左右。 酒店行業也不例外。春節期間,樂天酒店首爾、首爾明洞樂天城市酒店、明洞L7酒店的中國遊客預定量同比減少20%。在入住外籍遊客中,中國遊客佔比同比減少5%。 據濟州特別自治道觀光協會推測,在今年春節期間,乘坐飛機和郵輪來濟州島旅遊的中國遊客人數將達4.288萬人次,同比減少16.6%。分析認為,中國政府要求本國旅行社到今年4月將南韓跟團遊客數減少20%,以及對南韓航空公司申請赴韓包機航線不予批准等因素起到了不利作用。 據推測,春節期間中國公民出境旅遊人數預計可達600萬人次,與前年持平,其中來韓旅遊的人數大幅減少。但據推測,隨著近期來韓旅遊的中國散客劇增,有望彌補跟團遊客減少的缺口。實際上,在1月27日至30日期間,樂天免稅店和新羅免稅店首爾店的中國遊客消費規模分別同比增長23%和10%。(完) (END)

安總基還稱,將更加努力向國際社會討公道,繼續爭取美國等友邦的支援,最近美國國務院已經批評中方不理性、不妥當的措施,《金融時報》《紐約時報》等權威外媒也紛紛發文批評。南韓還將設法保護旅華韓人韓僑、在華韓企及駐華機構的安全。

videos 限韓令力度加劇 中赴韓郵輪減班
限韓令力度加劇 中赴韓郵輪減班

韓聯社北京1月31日電 據業界消息,地中海航運公司決定削減1-2月從天津出發經停南韓的3個郵輪班次,改停日本。預計這3班郵輪3月後也難以重啟。 由於大多是中國遊客搭乘經停韓日郵輪,隨著中國各旅行社執行對韓“限遊令”,給國際郵輪公司運營赴韓航線帶來不小困難。值得一提的是,郵輪改線與韓係航空公司赴韓包機被禁飛的時期重合,導致制裁“薩德”入韓的壓力在旅遊業表現突出。業界人士表示,聽說先停南韓後停日本的航線因書面上經停地標注南韓而遇阻,但先停日後停韓的航線卻被放行,因此業界大多認為這主要是針對南韓。 去年底,公主郵輪的14.2萬噸級“盛世公主”號郵輪已將赴韓班次由13班減至11班,地中海航運的“Norwegian Joy”號也由8班減至5班。每艘郵輪載客1500名以上,有助於提振經停港的經濟,因經停南韓的大部分郵輪來自天津和上海,上述措施可能衝擊釜山等地的旅遊業。 據北京消息人士披露,中國政府以根治低價團為由要求旅行社在去年11月至今年4月間將赴韓遊客人數削減兩成。如果韓中關係進一步僵持,赴韓遊形勢可能更加惡化。(完) (END)

▲韓擬撥款支援文化產業應對中國限韓措施

南韓文化體育觀光部16日公佈了中國“限韓”措施應對方案。根據方案,政府將提前執行預算,為因中方限韓措施受損的遊戲、音樂行業提供資金援助,同時力求文化產業出口市場多元化。

videos 今年乘坐郵輪來韓旅遊人數有望首破90萬人次
今年乘坐郵輪來韓旅遊人數有望首破90萬人次

韓聯社首爾5月25日電 據南韓觀光公社(南韓旅遊發展局)25日消息,今年乘坐郵輪來韓旅遊的遊客有望首次突破90萬人次大關,達到92.1770萬人次,同比增加31.9%。 去年乘坐郵輪來韓旅遊的遊客人數為69.8945萬人次,較前一年(27.8369萬人次)增加了151.1%。觀光公社計劃2015年和2016年分別吸引99萬和109萬郵輪遊客來韓旅遊。為了實現這個目標,觀光公社計劃開發出結合傳統文化旅遊景點和大型購物中心的優秀旅遊路線,以及高品質的停靠港文化體驗項目。 另外,除了廣受歡迎的濟州島郵輪旅遊產品之外,2018平昌冬奧會開幕之前,位於江原道束草的郵輪停靠港設施將於2016年竣工,屆時會有更多的遊客乘坐郵輪來韓旅遊。 觀光公社的有關人士表示,亞洲地區在全球郵輪旅遊產業中所佔比重還不足10%,如果能開發出高附加值的購物旅遊產品,來韓旅遊的郵輪遊客會大幅增加。(完) (END)

首先,政府將提前執行1160億韓元(約合人民幣7.38億元)預算,為因中方限韓措施受到重創的遊戲、音樂、動漫等行業提供緊急援助資金。同時,向在華業務遇阻的中小型文化內容企業提供緊急融資,把相關預算規模由目前的750億韓元增至1250億韓元。

一週聚焦:中國反薩行動提速 韓撥款支援受損企業 - 3

政府還將推進文化出口市場多元化,擺脫文化產業出口過度依賴中國的現象。為此,政府將積極開拓東南亞市場。目前東南亞是繼中國、日本、北美之後南韓文化產業第四大出口市場。

另外,為了讓韓中文化內容產業繼續保持合作與溝通,政府將鼓勵相關企業舉辦博覽會等活動,加強著作權保護力度,嚴厲打擊侵權盜版行為。(完)

samnane@yna.co.kr

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