韓力爭到2020年吸引乘郵輪來韓遊客300萬人次
韓力爭到2020年吸引乘郵輪來韓遊客300萬人次
韓聯社首爾2月1日電 今年春節期間（1月27日至2月2日）跟團來韓旅遊的中國遊客人數大幅減少，讓南韓入境遊旅行社、酒店行業及備受中國遊客青睞的濟州島旅遊業憂心忡忡。 據一家南韓旅行社的相關人士透露，從整體來看，今年春節期間中國跟團遊客較去年大約減少20-50%。另一旅行社的相關人士1日表示，與去年春節相比，中國遊客減少了兩到三成左右。 酒店行業也不例外。春節期間，樂天酒店首爾、首爾明洞樂天城市酒店、明洞L7酒店的中國遊客預定量同比減少20%。在入住外籍遊客中，中國遊客佔比同比減少5%。 據濟州特別自治道觀光協會推測，在今年春節期間，乘坐飛機和郵輪來濟州島旅遊的中國遊客人數將達4.288萬人次，同比減少16.6%。分析認為，中國政府要求本國旅行社到今年4月將南韓跟團遊客數減少20%，以及對南韓航空公司申請赴韓包機航線不予批准等因素起到了不利作用。 據推測，春節期間中國公民出境旅遊人數預計可達600萬人次，與前年持平，其中來韓旅遊的人數大幅減少。但據推測，隨著近期來韓旅遊的中國散客劇增，有望彌補跟團遊客減少的缺口。實際上，在1月27日至30日期間，樂天免稅店和新羅免稅店首爾店的中國遊客消費規模分別同比增長23%和10%。（完） (END)
韓聯社世宗2月6日電 南韓海洋水產部6日公佈“2017郵輪產業發展規劃”。根據規劃，南韓將增加外籍郵輪在韓出境次數、不斷新增停靠港，力爭到2020年吸引300萬遊客乘坐郵輪來韓旅遊。
數據顯示，隨著郵輪產業不斷發展，去年乘坐郵輪來韓的遊客達到195萬人次，較2014年和2015年分別猛增86%和120%。為了積極應對日益增加的郵輪旅遊需求，南韓將不斷推進郵輪旅遊基礎設施建設，爭取在2018年和2020年分別吸引220萬和300萬遊客乘坐郵輪來韓旅遊。
具體來看，南韓政府部門和相關機構將攜手在全球各地開展旨在宣傳南韓郵輪遊的活動“Port Sales”。政府還將把外籍郵輪在韓出境次數由目前的10次增至32次，韓籍郵輪出境次數由6次增至10次。
為了積極應對2018平昌冬奧會期間乘坐郵輪來韓的遊客劇增，政府將在位於江原道的束草港新建設施，使10萬噸級大型郵輪能夠入港。為此，政府將同相關機構就該設施的安全檢查、維修等具體事宜進行磋商。
韓聯社北京1月31日電 據業界消息，地中海航運公司決定削減1-2月從天津出發經停南韓的3個郵輪班次，改停日本。預計這3班郵輪3月後也難以重啟。 由於大多是中國遊客搭乘經停韓日郵輪，隨著中國各旅行社執行對韓“限遊令”，給國際郵輪公司運營赴韓航線帶來不小困難。值得一提的是，郵輪改線與韓係航空公司赴韓包機被禁飛的時期重合，導致制裁“薩德”入韓的壓力在旅遊業表現突出。業界人士表示，聽說先停南韓後停日本的航線因書面上經停地標注南韓而遇阻，但先停日後停韓的航線卻被放行，因此業界大多認為這主要是針對南韓。 去年底，公主郵輪的14.2萬噸級“盛世公主”號郵輪已將赴韓班次由13班減至11班，地中海航運的“Norwegian Joy”號也由8班減至5班。每艘郵輪載客1500名以上，有助於提振經停港的經濟，因經停南韓的大部分郵輪來自天津和上海，上述措施可能衝擊釜山等地的旅遊業。 據北京消息人士披露，中國政府以根治低價團為由要求旅行社在去年11月至今年4月間將赴韓遊客人數削減兩成。如果韓中關係進一步僵持，赴韓遊形勢可能更加惡化。（完） (END)
另外，政府把艙內食材、客艙用品、免稅商品等的出口額目標由去年的103億韓元增至今年的150億韓元（約合人民幣8900萬元），力爭到2019年在濟州港建立“郵輪用品供應中心”，確保相關用品穩定供應。
業界原先預測，由於中方對“薩德”入韓採取的反制措施，從中國駛入南韓的郵輪班次會大幅減少。但今年截至1月底，從國外駛入南韓的郵輪班次同比猛增83%。海水部一位負責人表示，乘坐郵輪來韓的中國遊客人數因中國政府的反制措施可能會有所調整，但並不一定會減少。若南韓國內外條件趨於穩定，今後南韓郵輪旅遊發展勢頭有望更加迅猛。（完）
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