10余中國軍機進入韓防空識別區意圖引猜測
10余中國軍機進入韓防空識別區意圖引猜測
韓聯社首爾8月24日電 據南韓聯合參謀本部（聯參）24日消息，朝鮮當天上午5時30分許在鹹鏡南道新浦近海向半島東部海域發射一枚潛射彈道導彈（SLBM）。該導彈飛行約500公里後落入日本防空識別區。 聯參方面表示，在韓美聯合軍演“乙支自由衛士”（UFG）全面啟動的背景下，朝鮮或以發射導彈進行武力示威。青瓦臺當天緊急召開會議，討論相關應對措施。 這是朝鮮今年來第三次發射潛射導彈，今年4月23日朝鮮首次發射潛射導彈時，導彈飛行30多公里後在空中爆炸。7月9日第二次發射時，導彈在距離地面10余公里高空爆炸，飛行距離僅為數十公里。與前兩次相比，韓軍認為朝鮮的此次導彈飛行技術大有進展。 據分析，鋻於潛射導彈的飛行距離超過300公里意味著試射取得圓滿成功，朝鮮此次發射導彈的飛行距離達500公里意味著朝鮮潛射導彈飛行技術已有相當進展。韓軍曾預測朝鮮潛射導彈可能在2-3年內投入實戰部署，但由於此次發射取得成功，朝鮮潛射導彈最快能在今後1-2年內完成實戰部署。 聯參表示，朝鮮此次發射潛射導彈給半島安全構成嚴重威脅，明顯違反聯合國安理會相關決議，韓美將基於強大的聯合軍事防禦力量，對朝鮮的任何挑釁予以嚴懲。（完） (END)
韓聯社首爾1月10日電 南韓政府一消息人士9日透露，10余架中國軍用飛機當天多次進入位於濟州島西南海域的離於島鄰近南韓防空識別區（KADIZ），時間長達4-5小時。這是自南韓防空識別區擴大方案于2013年底正式生效後，中國軍機首次大批進入南韓防空識別區，引發外界對其意圖的猜測。
韓聯社首爾12月9日電 南韓總統樸槿惠9日上午在青瓦臺主持召開首席秘書官會議，就南韓政府8日發佈的防空識別區(KADIZ)擴大方案表示，為了維護國家主權和國家利益，有關部門進行了深層次討論並廣泛聽取了社會各界的意見和建議，政府在此基礎上確定了防空識別區擴大方案。 樸槿惠表示，受防空識別區問題凸顯、朝鮮試圖重組權力結構等因素的影響，東北亞緊張局勢正在日益升溫。這些問題事關南韓國家未來發展，因此政府正在保持謹慎態度，併為維護國家利益和獲得周邊國家的信任而進行努力。有些人要求政府就此事立即採取措施，而部門媒體過度渲染引發國民的不安，希望有關各方考慮到國家利益，謹慎行事，集思廣益。 中國政府上月宣佈的防空識別區（CADIZ）與南韓防空識別區（KADIZ）有部分重疊，重疊區域寬20公里，長115公里。韓方就中國單方面劃設防空識別區一事表示了遺憾，並要求中方調整防空識別區的範圍，但中方表示沒有調整意向。之後，南韓國防部于本月8日正式發佈了南韓防空識別區擴大方案，區域範圍延伸至半島西南部的離於島、馬羅島和紅島上空。在新公佈的擴大方案中，南韓防空識別區與國際民航組織劃定的南韓飛行情報區域（FIR）完全相同。（完） (END)
去年8月，中國轟-6轟炸機曾進入離於島上空，但像此次這樣6架轟炸機同時在同一空域活動的情況尚屬首次。據悉，這6架戰機可挂載十余枚超音速反艦導彈從中國本土飛至關島。
專家認為，中方此舉很有可能是對圍繞南、東中國海（中國南海、東海）的主權紛爭向美、日等當事方進行武力示威，並對“薩德”（THAAD，末段高空區域防禦系統）入韓等韓美日加強軍事合作表示不滿。目前，南韓政府和軍方就此表示關注。
韓聯社首爾12月8日電 南韓國防部8日下午2時正式發佈了南韓防空識別區（KADIZ）擴大方案，區域範圍延伸至半島西南部的離於島、馬羅島和紅島上空。這是南韓62年來首次重新劃設防空識別區。 在新公佈的擴大方案中，南韓防空識別區與國際民航組織（ICAO）劃定的南韓飛行情報區域（FIR）完全相同。這一區域包括濟州島南部、離於島以南236公里上空，覆蓋馬羅島和紅島。國防部負責人表示，南韓飛行情報區域受到國際社會的認可，與周邊國家的相關區域沒有重疊。 國防部負責人說，防空識別區擴大方案將經過7天公示，于15日生效。國防部已在6日之前通過國防和外交兩種渠道向美、中、日等國做了數次詳細說明。南韓防空識別區符合國際航空規定，不妨礙民間航班的正常飛行，沒有侵害鄰國的領空和相應利益。南韓政府將同有關國家積極合作，保障這一區域的飛行安全，防止衝突的發生。 這是南韓自劃定防空識別區以來時隔62年首次重新劃設這一區域。南韓防空識別區最早于1951年3月由美國太平洋空軍劃定，目的在於防止中國軍隊空襲。今年11月23日，中國單方面宣佈劃設東海防空識別區，部分區域與南韓重疊，並且覆蓋了南韓管轄領土——離於島。 在國際法上，離於島是公海上的礁岩，對該海域的管轄權需通過海域劃界會談來決定。南韓于2003年在離於島建成綜合海洋科學基地，並將1月18日定為“離於島日”。目前韓中兩國均將離於島海域劃在本國專屬經濟區（EEZ）之內。離於島距離南韓最南端馬羅島149公里，距離中國附近海域247公里，該海域是韓中EEZ的重疊區域。為解決海域分界線問題，韓中兩國從1996年起至2008年11月先後舉行了14次會議，但未能縮小意見分歧。（完） (END)
9日上午10時至下午，中國1架運-8哨戒機、1架運-9情報收集機、6架轟-6轟炸機等10余架軍用飛機進入南韓防空識別區（KADIZ），南韓空軍發現該情況後緊急出動F-15K、KF-16等10余架戰機前往離於島附近的防空識別區進行巡航，並向中方軍用飛機發出警告信號。韓空軍還通過熱線聯繫中國濟南軍區進行警告。（完）
韓聯社首爾11月29日電 據政府一位負責人29日透露，中國單方面宣佈劃設東海防空識別區後，國防部等政府部門就擴大南韓防空識別區（KADIZ）範圍進行了討論。目前有關部門已就擴大南韓防空識別區的必要性達成了共識，正在就擴大範圍等具體事宜展開協商。據分析，政府最早將在下月公佈具體方案。 據另一位有關人士透露，南韓不會因單方面宣佈劃設防空識別區而與周邊國家產生矛盾，因此有關部門正在就如何向周邊國家通知擴大防空識別區方案等問題展開討論。據專家預測，政府和國防當局可能就3-4個擴大方案進行磋商。專家們指出，目前尚難推斷會敲定哪種方案，但可以肯定的是新劃設的防空識別區將覆蓋離於島、馬羅島、紅島上空。 政府一位負責人表示，一國擴大防空識別區範圍可能給周邊國家的活動領域帶來影響，因此南韓將考慮國際慣例、國際海洋法等所有因素後做出最終決定。 離於島是海上礁岩，南韓在島上建立了海洋科學基地，實際行使著管轄權。但其上空先後被劃入日本和中國的防空識別區，卻未被劃入南韓防空識別區。1969年日本設定防空識別區時遵循的領海（領空）基準為距離南韓島嶼和陸地3海裏以內，但從1982年起領海的概念從3海裏擴至12海裏，由此日本的防空識別區越過了南韓領空，離於島也被圈進其中。而此次，中國政府本月23日宣佈的東海防空識別區與南韓軍方劃設的防空識別區有部分重疊，重疊區域寬20公里，長115公里。 馬羅島是位於南韓最南端的島嶼，距離濟州道西歸浦摹瑟浦港約11公里。離於島位於馬羅島西南側約149公里處。紅島位於全羅南道新安郡，距離木浦港約115公里。（完） (END)
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