韓中司局級海上劃界談判在慶州舉行
韓聯社首爾12月8日電 南韓國防部8日下午2時正式發佈了南韓防空識別區（KADIZ）擴大方案，區域範圍延伸至半島西南部的離於島、馬羅島和紅島上空。這是南韓62年來首次重新劃設防空識別區。 在新公佈的擴大方案中，南韓防空識別區與國際民航組織（ICAO）劃定的南韓飛行情報區域（FIR）完全相同。這一區域包括濟州島南部、離於島以南236公里上空，覆蓋馬羅島和紅島。國防部負責人表示，南韓飛行情報區域受到國際社會的認可，與周邊國家的相關區域沒有重疊。 國防部負責人說，防空識別區擴大方案將經過7天公示，于15日生效。國防部已在6日之前通過國防和外交兩種渠道向美、中、日等國做了數次詳細說明。南韓防空識別區符合國際航空規定，不妨礙民間航班的正常飛行，沒有侵害鄰國的領空和相應利益。南韓政府將同有關國家積極合作，保障這一區域的飛行安全，防止衝突的發生。 這是南韓自劃定防空識別區以來時隔62年首次重新劃設這一區域。南韓防空識別區最早于1951年3月由美國太平洋空軍劃定，目的在於防止中國軍隊空襲。今年11月23日，中國單方面宣佈劃設東海防空識別區，部分區域與南韓重疊，並且覆蓋了南韓管轄領土——離於島。 在國際法上，離於島是公海上的礁岩，對該海域的管轄權需通過海域劃界會談來決定。南韓于2003年在離於島建成綜合海洋科學基地，並將1月18日定為“離於島日”。目前韓中兩國均將離於島海域劃在本國專屬經濟區（EEZ）之內。離於島距離南韓最南端馬羅島149公里，距離中國附近海域247公里，該海域是韓中EEZ的重疊區域。為解決海域分界線問題，韓中兩國從1996年起至2008年11月先後舉行了14次會議，但未能縮小意見分歧。（完） (END)
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6月29日上午，在北京，南韓前國會議長丁世均（中）在首輪韓中企業家和前高官對話上致辭。本次對話由大韓商工會議所、中國國際經濟交流中心（CCIEE）聯合主辦。韓聯社 (END)
6月26日，第六屆韓中工商領袖合作論壇在濟州肯辛頓酒店舉行，與會人士合影留念。韓聯社/全國經濟人聯合會提供 (END)
6月25日，中韓環境合作中心啟動活動在北京舉行。圖為南韓環境部長官金恩京出席活動並致辭。韓聯社/環境部提供 (END)
6月24日，在中國蘇州，出席第二十次韓中日環境部長會議的南韓環境部長官金恩京（右起）、中國生態環境部部長李幹傑、日本環境省大臣中川雅治在簽署聯合公報後合影。韓聯社/環境部提供 (END)
6月7日，在廣東惠州舉行的“第七屆中國（廣東）-南韓發展交流會”開幕式上，南韓貿易協會副會長韓珍鉉在致賀詞。本次交流會是韓中“薩德”矛盾緩解後兩國首次舉辦的經濟合作活動，兩國經貿行業人士和貿易機構有關人士等共400多人將出席活動。韓聯社 (END)
韓聯社首爾7月6日電 南韓外交部相關人士6日表示，韓中兩國于5至6日在慶州舉行第四次司局級會議，就南韓西部海域專屬經濟區（黃海EEZ）劃界等問題進行了討論。
這是雙方時隔11個月再次舉行該會議，南韓外交部國際法律局局長裴鐘仁和中國外交部黃海事務大使王曉渡分別率團與會。外交部有關人士表示，會議在友好的氛圍中進行，雙方從多個層面就海上劃界問題進行廣泛討論，增進相互理解，就今後談判方向等進行了協商。雙方還決定通過外交渠道繼續商討第二次部長級會議的具體日程。
資料圖片：南韓外交部（韓聯社）
6月7日，“第七屆中國（廣東）-南韓發展交流會”在廣東惠州富力萬麗酒店隆重開幕。該交流會由南韓產業部和廣東省政府主辦，南韓貿易協會與廣東省外事辦公室、商務廳承辦。本次交流會是韓中“薩德”矛盾緩解後兩國首次舉辦的經濟合作活動，兩國經貿行業人士和貿易機構有關人士等共400多人出席活動。韓聯社 (END)
6月7日，在廣東惠州舉行的“第七屆中國（廣東）-南韓發展交流會”開幕式上，惠州市委書記李貽偉在致賀詞。本次交流會是韓中“薩德”矛盾緩解後兩國首次舉辦的經濟合作活動，兩國經貿行業人士和貿易機構有關人士等共400多人出席活動。韓聯社 (END)
在海域劃界問題上，韓方堅持以兩國海岸線的中間線為界，而中方堅持按照海岸線長度比例來劃分界線。兩國于2015年12月就此舉行第一次副部長級會議，並先後舉行三次司局級會議。（完）
5月24日下午，在首爾新羅酒店，南韓產業通商資源部長官白雲揆（右）和中國工業和資訊化部部長苗圩舉行會談，兩人在會談開始前握手合影。韓聯社 (END)
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