韓聯社首爾12月8日電 南韓國防部8日下午2時正式發佈了南韓防空識別區（KADIZ）擴大方案，區域範圍延伸至半島西南部的離於島、馬羅島和紅島上空。這是南韓62年來首次重新劃設防空識別區。
在新公佈的擴大方案中，南韓防空識別區與國際民航組織（ICAO）劃定的南韓飛行情報區域（FIR）完全相同。這一區域包括濟州島南部、離於島以南236公里上空，覆蓋馬羅島和紅島。國防部負責人表示，南韓飛行情報區域受到國際社會的認可，與周邊國家的相關區域沒有重疊。
國防部負責人說，防空識別區擴大方案將經過7天公示，于15日生效。國防部已在6日之前通過國防和外交兩種渠道向美、中、日等國做了數次詳細說明。南韓防空識別區符合國際航空規定，不妨礙民間航班的正常飛行，沒有侵害鄰國的領空和相應利益。南韓政府將同有關國家積極合作，保障這一區域的飛行安全，防止衝突的發生。
這是南韓自劃定防空識別區以來時隔62年首次重新劃設這一區域。南韓防空識別區最早于1951年3月由美國太平洋空軍劃定，目的在於防止中國軍隊空襲。今年11月23日，中國單方面宣佈劃設東海防空識別區，部分區域與南韓重疊，並且覆蓋了南韓管轄領土——離於島。
在國際法上，離於島是公海上的礁岩，對該海域的管轄權需通過海域劃界會談來決定。南韓于2003年在離於島建成綜合海洋科學基地，並將1月18日定為“離於島日”。目前韓中兩國均將離於島海域劃在本國專屬經濟區（EEZ）之內。離於島距離南韓最南端馬羅島149公里，距離中國附近海域247公里，該海域是韓中EEZ的重疊區域。為解決海域分界線問題，韓中兩國從1996年起至2008年11月先後舉行了14次會議，但未能縮小意見分歧。（完）
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