詳訊:韓抵制日貨潮走弱 自日進口消費品漸增
韓聯社首爾3月7日電 日本對南韓採取的半導體原材料出口限制措施曾在韓掀起抵制日貨浪潮,但這股潮流逐漸褪去,南韓自日本的啤酒、服裝、汽車等消費品進口呈增勢。
南韓關稅廳(海關)7日發佈的貿易統計數據顯示,今年1月的日本啤酒進口額為200.4萬美元,同比大增314.9%,創下日本2019年7月對韓採取半導體原材料出口限制措施以來的新高。
南韓的日本啤酒進口額于2019年7月達到434.2萬美元,但受反制日本限貿措施的抵制日貨運動影響,同年9月直接銳減至6000美元。朝日、札幌、麒麟等知名品牌產品甚至一度在南韓大型超市和便利店銷聲匿跡。但隨著抵制日貨潮的走弱,去年3月日產啤酒進口額在日本對韓實施限貿措施以來首次升至100萬美元以上,為150.3萬美元,今年1月更超過200萬美元。
按年份看,2018年日本啤酒進口額為7830萬美元,2019年腰斬至3975.6萬美元,2020年大減至566.8萬美元。之後由降轉增,2021年小幅增加至687.5萬美元;2022年大增至1448.4萬美元,增幅高達110.7%。
另外,日本啤酒在整體啤酒進口額中所佔比重也由降轉增。該比重於2018年達到25.3%,2019年降至14.2%,2020年萎縮至2.5%。2021年開始呈現增加勢頭,為3.1%,去年升至7.4%,但與限貿措施以前相比仍相去甚遠。
服裝方面,據金融監督院發佈的數據,進口銷售日本時尚品牌優衣庫的FRL南韓公司2021年度(2021年9月至2022年8月)的銷售額同比增加20.9%至7043億韓元(約合人民幣37.67億元),營業利潤同比增加116.8%至1148億韓元。該公司的銷售額從2018年度的1.3781萬億韓元銳減至2020年度的5824億韓元。
汽車方面,據南韓進口汽車協會發佈的數據,今年2月新登記的雷克薩斯(1344輛)和豐田(695輛)同比分增183%和149%,增勢明顯。這與截至去年日係車在韓銷售不振的情況形成反差。兩款車型去年2月新登記量分別僅為474輛和279輛。(完)
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