韓係車2020年全球市佔率7.5%同比持平

韓聯社首爾3月4日電 據南韓汽車產業協會4日發佈的《2020年海外主要汽車市場銷售及政策動向》報告，韓係車去年全球市場份額為7.5%，同比持平。

統計針對美國、歐洲、中國、印度、墨西哥、巴西、俄羅斯等佔全球汽車市場70%的7大主要市場為對象進行。受疫情影響，去年海外主要市場售出5315.6萬輛，同比（6249.1萬輛）減少14.9%。其中上半年銷量僅為2184.2萬輛，同比銳減29.6%。雖然下半年恢復到了2019年水準，但因各國疫情擴散程度和扶持政策等不同，各地市場的恢復各有差異。

以中國市場為例，由於疫情在短時間內得到控制，以及政府通過放寬限購政策、新能源汽車補貼延長等有效擴大內需，下半年在電動汽車、高檔車的推動下，車市迎來反彈。

從汽車製造商來看，得益於中國經濟的持續增長趨勢，中國汽車廠商銷售降幅（-6.9%）最小，市場佔有率增幅（1.3%）也最大。日係品牌在華混合動力車銷量同比增長27.3%，交出滿意的成績單，市場份額增加0.3個百分點。韓係品牌則以SUV等為中心，在美國（0.6個百分點）、歐洲（0.3個百分點）、印度（4.4個百分點）的市場佔有率有所增加，但由於在華表現低迷，市場佔有率減少1.2個百分點，整體表現與上一年持平，全球市場份額為7.5%。

汽車產業協會會長鄭晩基表示，雖然今年各市場需求多樣，但為了應對需求激增的情況，南韓車企有必要利用彈性工作制等提高效率和靈活性。從長期來看，在即將迎來全球汽車電動化產業重組的重要時期，車企要確保鎳、錳、鈷等礦產進口源，將稀土類進口源擴至俄羅斯、越南等地。尤其是要擴大採用氫內燃機、生物甲烷等動力技術的環保車產品線。（完）

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