現代汽車：交通擁堵促空中移動出行需求大增

滾動 2020年 01月 09日 10:25

韓聯社拉斯維加斯1月8日電現代汽車執掌城市空中交通（UAM）事業部的副社長申在元（音）在7日開幕的2020年國際消費類電子產品展覽會（CES 2020）上表示，為擺脫城市交通擁堵而開闢空中之路的需求大增，城市空中交通市場必將開啟，而整車企業比航空公司更具優勢。

城市空中交通是現代汽車在CES上提出的智慧移動出行解決方案的核心，與個性化定制車型（PBV）和中央樞紐（Hub）結為一體，提供順暢無間斷的出行。現代汽車計劃將發展城市空中交通作為未來創新事業，挑戰空中出行願景。

申在元說，大城市交通問題日趨嚴峻，（空中出行）需求日益擴大，市場隨之形成，各國政府正在制定相關規制，以便啟動相關服務。隨著無人駕駛和電池技術進一步發展，到2035年左右，大眾的接受程度、技術、規制問題將得到解決，屆時相關需求將大增。對於城市空中交通商用化的時間，他表示，業界將優步提出的2023年試運營計劃視為標準。

對於現代汽車在城市空中出行方面較飛機製造商更具優勢的理由，申在元表示，城市空中交通系統商用化後，在大城市將運營數百次，生產飛行器的速度需和汽車生產速度相似，而飛機製造商以當前的技術和工藝難以實現大量生產。但他還指出，由於當前行業間的分界模糊，城市空中交通將是汽車和飛機製造商共同介入的綜合市場。

對於城市空中移動出行，申在元說，這不僅包括個人飛行器（PAV），還意味包含城區新導航、起降設備等基礎設施、充電技術等所有生態環境。個人飛行器這一用詞尚不明確，但應屬於電動起降、無較大噪音的小型飛行器。低噪音、安全、經濟、方便使用和以乘客為本是現代汽車城市空中交通事業的四大原則。（完）