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韓清州國際機場投入使用20年成中部地區航空樞紐

滾動 2017年 01月 11日 11:46

韓聯社清州1月11日電 南韓清州國際機場2016年在全國機場中客運量增幅排第一,且首次實現盈利,投入使用20年成為名副其實的中部地區最具代表性的機場。

清州機場于1997年4月28日正式開放,而同年南韓遭遇外匯危機,各家航空公司紛紛取消國際航線和清州至釜山航線,導致清州機場客流量大幅減少。1997年清州機場客流量為37萬多人次,1999年減少到35萬多人次。

資料圖片:1997年4月28日,清州機場正式投入使用。(韓聯社)

資料圖片:1997年4月28日,清州機場正式投入使用。(韓聯社)

之後,得力於南韓空港公社為吸引更多航空公司開通航線付出努力,地方政府展開積極宣傳並提供援助,進入2000年代後清州機場客流量出現反彈。2006年,南韓第一家低成本航空公司——漢城航空(現德威航空)重飛清州至濟州航線,當年清州機場的一年客運量突破百萬大關。截至2016年,清州機場有國際航線45條,客運量達到273.2755萬人次,創下歷史新高,且客運量增幅在全國15個機場中位居榜首,投入使用以來首次實現5億韓元(約合人民幣287萬元)的盈利。

資料圖片:清州國際機場

資料圖片:清州國際機場

南韓空港公社清州分社和忠北道政府制定“一年客運量300萬”的目標,推進航線多樣化,建立基礎設施,提高服務品質。首先,機場方面將增開國內航線和中國航線,並開通日本、台灣、東南亞國家航線。新開航線的航空公司免交著陸費、停留費、照明費三年。清州機場國際航線航廈擴建工程將於10月完工,明年還將啟動國內航線航廈擴建工程。為方便旅客,機場還將擴大停車場規模。(完)

yjbyun@yna.co.kr

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