樸槿惠答辯狀：“世越號”事故當天在官邸工作
樸槿惠答辯狀：“世越號”事故當天在官邸工作
韓聯社世宗7月15日電 據南韓海洋水產部（海水部）和調達廳（負責採購事務的政府部門）15日消息，由中國交通運輸部上海打撈局和煙臺打撈局分別主導組建的兩個韓中企業聯合體被選定為“世越號”沉船打撈項目的優先合作對象。 海水部從今年5月22日至6月22日對“世越號”沉船打撈項目進行公開招標。由上海打撈局和南韓水下工程公司Ocean C&I以7比3的持股比例組建的企業聯合體（以下簡稱上海打撈局企業聯合體）交出851億韓元（約合人民幣4.6億元）的投標價格，成為第一個優先合作對象。 煙臺打撈局攜手南韓海洋工程公司SiENGINEERING等三家南韓公司組建的企業聯合體交出990億韓元的投標價格，成為第二個優先合作對象。煙臺打撈局持有70%的股份，其餘三家南韓公司各持10%的股份。 據悉，上海打撈局企業聯合體計劃今年年內處理好船內燃油、設置網兜（預防屍體被沖走），明年年初著手打撈，爭取7月將船體打撈出水。南韓海水部將從7月20日起同上海打撈局企業聯合體就打撈細節和合同內容等進行談判，若雙方達成一致，將最終簽訂合同，若談判破裂，海水部將同第二個優先合作對象展開協商。（完） (END)
韓聯社紐約5月27日電 美國財經雜誌《福布斯》當地時間26日公佈了“2015年全球百位最具影響力的女性”榜單，南韓總統樸槿惠位居第11名。去年樸槿惠排名第46位。 《福布斯》介紹，在與朝鮮對峙的情況下，樸槿惠作為全球第14大經濟體的最高領導人，積極推動國家發展。但因“世越號”沉船事故、人事任免不當等，樸槿惠施政工作遇阻。最近南韓民眾對她的支援率下降，南韓經濟復蘇也不盡如人意。 新羅酒店社長李富真名列第100位。《福布斯》表示李富真有“小李健熙”之稱，是南韓女首富。德國總理默克爾登上最具影響力女性榜單第一名，連續5年蟬聯冠軍。前美國國務卿希拉裏排名第二。 進入前十名的還有微軟公司創始人比爾·蓋茨夫人梅琳達·蓋茨、美聯儲主席耶倫、通用汽車首席執行官瑪麗·博拉、國際貨幣基金組織主席拉加德、美國第一夫人米歇爾等。（完） (END)
韓聯社首爾4月22日電 南韓政府22日召開由17個政府部門組成的中央災難安全對策本部（簡稱對策本部）會議，決定打撈“世越號”。根據決定，海洋水產部最快將於9月著手開展海上打撈工作。 對策本部當天在會議上就打撈方式、打撈工作所需的費用、專家和失蹤者家屬提出的意見，以及打撈後的後續政策措施等進行了討論，並最終作出打撈決定。海洋水產部將組建專門負責打撈船體工作的小組，併為確保相關預算與企劃財政部等有關部門進行合作，還通過競標來選定打撈企業。 據海洋水產部方面表示，“世越號”將被整體打撈出水，以防船內可能存在的遺體被沖走，打撈費用高達1000-1500億韓元（約合人民幣5.7-8.6億元），時間最長需18個月。 中央災難安全對策本部本部長、國民安全處長官樸仁鎔表示，與打撈“世越號”船體有關的各政府部門將做好各項準備工作，為成功打撈船體傾注全力。海洋水產部長官俞奇浚表示，向過去一年承受巨大悲痛的失蹤者家屬和遇難者家屬表示深切慰問，在打撈船體過程中，政府將與失蹤者和遇難者家屬進行緊密溝通，為成功打撈船體和尋找失蹤者付出全部努力。 2014年4月16日上午，“世越號”客輪在南韓全羅南道珍島郡近海發生沉船事故，造成304人遇難（包括失蹤者）、142人受傷，至今仍有9人下落不明。同年11月7日，南韓國會通過《世越號特別法》，其內容包括組建“特別調查委員會”開展18個月的調查，委員會成員包含遺屬推薦的委員長等。今年4月10日，南韓海洋水產部下屬的“世越號”打撈工作小組發表工作報告陳述了打撈工作在技術層面上的可行性。4月6日，南韓總統樸槿惠表示，若排除技術層面的疑難，就應當積極考慮打撈“世越號”。（完） (END)
韓聯社首爾4月20日電 據南韓國民安全處20日消息，政府將於22日召開中央災難安全對策本部會議，就是否打撈“世越號”船體進行審議和表決。 國民安全處的有關人士表示，負責提交打撈技術可行性研究結果的海洋水產部等有關部門正在就公佈日期做最後的協調，現在基本確定22日公佈結果。（完） (END)
韓聯社首爾4月16日電 4月16日是“世越號”沉船事故發生一週年的日子，南韓總統樸槿惠當天訪問距離事發地點最近的全羅南道珍島彭木港並在現場發表對國民講話，表示將儘快打撈“世越號”船體。 樸槿惠在講話中呼籲國民從悲痛中走出來，發揚多難興邦的精神，為建設一個更為安全的國家齊心協力。她對沉船事故中的遇難者、失蹤者表示沉痛哀悼，並高度評價了為搜救工作而犧牲的民間潛水員與消防工作人員等。 樸槿惠還說，政府會盡力解決失蹤者及遺屬的難題，為建設一個能保障每一位國民安全的國家而努力。為搜尋至今仍下落不明的9名失蹤者，政府將不遺餘力，並配合治愈由災難性衝擊造成的精神創傷。對於查清事故真相的措施，樸槿惠表示，國會方面已經制定《世越號特別法》，據此民官聯合特別調查委員會很快將著手進行進一步調查。政府也會盡力使受害者補償及時到位。 2014年4月16日上午，“世越號”客輪在南韓全羅南道珍島郡近海發生沉船事故，造成304人遇難（包括失蹤者）、142人受傷，至今仍有9人下落不明。同年11月7日，南韓國會通過《世越號特別法》，其內容包括組建“特別調查委員會”開展18個月的調查，委員會成員包含遺屬推薦的委員長等。今年4月10日，南韓海洋水產部下屬的“世越號”打撈工作小組發表工作報告陳述了打撈工作在技術層面上的可行性。4月6日，樸槿惠表示，若排除技術層面的疑難，就應當積極考慮打撈“世越號”。（完） (END)
圖為首爾明洞大教堂一側大樹上挂滿象徵“世越號”沉船事故犧牲者的黃色紙船。耶誕節前後，天主教首爾總教區在明洞大教堂一帶為信徒提供祈願尋安慰的空間，12月24晚11時30分還將在明洞大教堂前廳舉行祝福馬槽禮儀。韓聯社/天主教首爾總教區提供
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4月16日，“世越號”沉船事故2週年悼念儀式在首爾光化門廣場舉行。2014年4月16日上午，南韓載有476人的“世越號”客輪在全羅南道珍島郡海域發生沉船事故。乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等。截至目前，已確認304人遇難，仍有9人下落不明。(完)
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1月24日，聯合國和平集會與結社自由權問題特別報告員馬伊納·吉埃(Maina Kiai)前往位於京畿道安山市的“世越號”沉船事故遇難者焚香所。吉埃于本月20日抵達南韓，對南韓進行為期十天的訪問。韓聯社
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1月24日，在位於京畿道安山市的“世越號”沉船事故遇難者焚香所，聯合國和平集會與結社自由權問題特別報告員馬伊納·吉埃(Maina Kiai)準備為遇難者獻花致哀。吉埃于本月20日抵達南韓，對南韓進行為期十天的訪問。韓聯社
韓聯社首爾12月29日電 南韓總統辯護律師團代表李中煥29日表示，總統辯護律師團9人當天上午10時在青瓦臺和總統樸槿惠會面，就彈劾案庭審辯論策略進行討論。憲法法院將於明年1月3日正式審理總統彈劾案。 李中煥表示，將和總統商討國會彈劾決議所列重要指控，如刑事罪名是否成立、憲法法院要求解釋的“世越”號沉沒當天7小時行蹤等。樸槿惠疑涉刑事犯罪有濫用職權、脅迫、泄漏公務機密等，獨立檢察組和國會方面還懷疑樸槿惠受賄。 南韓國會9日通過總統彈劾決議後，樸槿惠曾與律師團部分人員進行接觸，但與律師團所有律師會面尚屬首次。（完） (END)
韓聯社首爾12月22日電 南韓國會“樸槿惠政府親信弄權干政案國政調查特別委員會”第五次聽證會22日在國會舉行，青瓦臺前民政首席秘書禹柄宇以聽證陳述人身份到會。 上午9點15分許，禹柄宇現身國會，他在回答記者提問時否認自己默認和幫助“親信門”主角崔順實干政的相關疑惑，並稱不認識崔順實。他還否認曾向檢方調查施壓。 這是禹柄宇11月6日到檢察廳接受調查後時隔40多天現身。國政調查特別委員會11月27日向禹柄宇發送要求其出席聽證會的通知，但沒能交給本人。本月7日舉行第二次聽證會時，特別委發佈“同行命令”派人將禹柄宇帶到聽證會現場，但因禹柄宇去處不明沒能執行。13日，禹柄宇在與韓聯社記者的通話中表示將出席第五次聽證會。 在今天的第五次聽證會上，委員們將針對禹柄宇就默認崔順實干政、向調查“世越號”沉船事故的檢方施壓、在兒子以義務警察身份服兵役期間安排享受特惠等疑惑集中發問。（完） (END)
韓聯社首爾1月10日電 南韓總統樸槿惠的律師團10日在總統彈劾案庭審上向憲法法院提交答辯狀，交代了2014年4月16日“世越號”沉船事故當天樸槿惠的7小時行蹤。在答辯狀中，樸槿惠稱因身體狀況不佳，當天留在官邸工作。
律師團表示，樸槿惠第一次接到沉船事故報告是在當天上午10時許，由青瓦臺國家安保室彙報。上午10時15分，樸槿惠給時任國家安保室室長金章洙打電話要求其了解事故情況，10時22分再次致電金章洙下令搜救全部遇險人員，但律師團沒有拿出證據證明樸槿惠和金章洙當時通電話溝通。
律師團還主張，樸槿惠事發當天整個上午都在接受沉船事故搜救情況的相關報告，並接受時任青瓦臺總統秘書室第二附屬秘書安峰根的當面彙報。午飯後，樸槿惠還接受時任青瓦臺總統秘書室附屬秘書鄭虎成的當面報告，下午2時50分許得知大部分乘客獲救的消息不屬實，下午3時許表示要訪問中央災難安全對策本部。下午3時35分許，樸槿惠花20分鐘的時間整理了頭髮，5時15分許訪問中央災難安全對策本部。回到青瓦臺後，樸槿惠繼續接受報告，晚上11時30分許決定親自訪問事發地點——珍島彭木港。
律師團還表示，當時樸槿惠不時接受報告並下達指示，在此過程中出現有關機關的報告不符合事實的情況，加上部分媒體誤報災情，導致全國陷入一片混亂，而樸槿惠為指揮搜救工作盡其所能。
憲法法院則指出，答辯狀的內容沒有滿足要求，需進行補充。（完）
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韓聯社首爾11月12日電 南韓大法院12日維持“世越號”沉船案的二審見解，認定船長李某（70歲）殺人罪名成立，並判處無期徒刑。 但大法院認為檢方對大副姜某（43歲）、二副金某（48歲）和輪機長樸某（55歲）的不作為故意殺人罪名指控不成立，只認定犯有遺棄致死罪，並維持二審判決。 沉船案的最大爭議在於拋下乘客棄船逃跑的船員們是否犯有殺人罪。 一審法庭認為，從間接證據來看船長李某已向乘客下令棄船，並認定李某犯有遺棄致死罪。雖然一審認定輪機長殺人罪名成立，但並非針對乘客，而是對兩名同事見死不救。 二審法院認定船長殺人罪名成立，認為船長逃離“世越”號時船內廣告仍在要求乘客原地待命，控方主張未下令棄船的說法更有說服力。 一審法院判處船長有期徒刑36年，二審法院則改判無期徒刑，並以其他3名船員受船長指揮為由將刑期由一審的15-30年縮短到7-12年。（完） (END)
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