韓政府公佈造船業競爭力提升方案
韓政府公佈造船業競爭力提升方案
韓聯社首爾7月29日電 據南韓造船行業29日消息，南韓三大造船公司——大宇造船、三星重工業和現代重工業今年第二季度的經營業績十分“悽慘”，虧損總額達4.7509萬億韓元（約合人民幣254.5億元）。 分析認為，三家公司第二季度業績大幅下降，是因為低價承攬的海洋成套設備項目的施工工期延遲、設計變更，導致出現數萬億韓元的虧損。 據初步統計數據，大宇造船第二季度銷售額同比銳減63.1%，為1.6564萬億韓元，虧損3.0318萬億韓元，繼第一季度後，再次出現虧損。上半年銷售額同比減少23.4%，為6.1425萬億韓元，虧損3.0751萬億韓元。 三星重工業第二季度銷售同比減少44.8%，達1.4395萬億韓元，虧損1.5481萬億韓元。現代重工業第二季度銷售額為11.9461萬億韓元，虧損1710億韓元，自2013年第四季度以來連續7個季度出現虧損。（完） (END)
韓聯社世宗10月31日電 南韓政府31日召開第六次加強產業競爭力有關部門長官會議，公佈了包括減少船塢、裁員等具體措施的提升造船產業競爭力方案。
韓聯社首爾10月25日電 南韓銀行（央行）25日發佈的初步數據顯示，南韓2016年第三季度實際國內生產總值（GDP）為377.9524萬億韓元（約合人民幣2.25萬億元），環比增長0.7%，比第二季度GDP增速下滑0.1個百分點，環比增速連續四個季度低於1%。 據分析，受到三星Galxy Note7召回事件、汽車行業工會罷工等利空因素影響，製造業環比增幅創下7年6個月以來新低。鋻於南韓GDP環比增速連續四個季度低於1%等情況，南韓經濟增長放緩可能呈長期化趨勢。 令人擔憂的是，雖然政府通過補充預算、增加建設投資等支撐了第三季度經濟增長，但南韓最嚴反腐法實施將導致消費萎縮，或使得第四季度經濟狀況進一步惡化。 分領域來看，三星Note7召回事件、汽車行業罷工給製造業生產帶來重創。製造業GDP環比增速由第二季度的1.2%下滑至第三季度的-1.0%，環比增幅創下2009年第一季度（-2.5%)以來新低。 第三季度南韓實際國內總收入（GDI）環比減少0.3%，連續兩個月出現負增長。今年第二季度，南韓GDI環比增幅5年來首次負增長。央行方面分析稱，國際油價反彈使部分進口品價格上漲，這是南韓GDI增速放緩的主要原因。（完） (END)
根據該方案，政府計劃至2018年將三大造船公司的船塢數量從目前的31個縮減至24個，減幅為23%，同時將員工人數從6.2萬名裁減至4.2萬名，減幅為32%。
具體來看，政府為降低流動性風險，將針對各家造船公司的非核心項目和非生產資料推進拋售、有償增資等方案。針對虧損規模較大的大宇造船海洋公司，政府將縮小其海洋成套設備項目規模。
韓聯社首爾10月14日電 三星電子14日表示，因Galaxy Note7停產停售遭受的損失預計為3.5萬億韓元（約合人民幣208.2億元）左右。 三星電子方面表示，雖然Note7停售所帶來的損失已反映到第三季度營業利潤，但預計消極影響將持續至第四季度及明年第一季度。預計第四季度營業利潤將減少約2.5萬億韓元，明年第一季度將減少約1萬億韓元。三星電子錶示，公佈預期損失是為了幫助市場了解Note7停售所帶來的影響。 三星電子12日發佈公告稱，將本月7日發佈的2016年第三季度營業利潤7.8萬億韓元更正為5.2萬億韓元。這遠低於市場預期，也是2014年第三季度以來最低值。三星電子錶示，Note7退貨、更換、回收、銷毀、行銷和銷售管理等各項費用均反映到更正後的營業利潤。 三星電子方面介紹，當天發佈的預期損失不是召回所造成的直接損失，而是考慮到原預計Note7能熱銷至明年第一季度但由於停售所導致的機會成本。因此，第四季度營業利潤可能將進一步下調。 據悉，Note7產品導致的業績“空白期”將由Galaxy S7和S7 Edge等系列產品填補，及時有效地控制住損失。同時，三星電子將以此次電池起火門為契機，加強產品安全性能，並全面更新內部性能檢驗系統等致力於產品的安全性。（完） (END)
與此同時，為應對訂單銳減現象，政府將訂購250艘以上的船舶，規模達11萬億韓元（約合人民幣652億元）。政府還計劃在未來5年聯合民間資本在研發領域共同斥資7500億韓元，培養6600名專業人才，加快造船業向高附加值產業的轉型升級。（完）
10月13日下午，在首爾麻浦區一行動通訊賣場，一名用戶正在退換三星旗艦手機Galaxy Note7。三星電子11日發佈停止生產和銷售Galaxy Note7的決定，並從13日起開始辦理手機退換工作。韓聯社
(END)
zhanglili456@yna.co.kr
【版權歸韓聯社所有，未經授權嚴禁轉載複製】
【版權歸韓聯社所有，未經授權嚴禁轉載複製和用於人工智慧開發及利用】
