仁川機場磁懸浮列車正式開通

韓聯社永宗島2月3日電 仁川機場至仁川龍遊站的磁懸浮列車3日上午投入正式運作，南韓繼日本成為世界第二個實現中低速、城市型磁懸浮列車商業化的國家。

磁懸浮列車利用軌道的磁力懸浮在8毫米上空行駛，與現有車輪式列車不同，不會造成噪音、震動及微塵。南韓研究小組于1993年在大田世博會首發磁懸浮列車技術，此後不斷進行改進，成功完成城市型磁懸浮列車試車。

仁川機場磁懸浮列車運作時間為每天上午9時到下午6時，每15分鐘免費運作一次，線路長度為6.1公里，從仁川國際機場站出發，經由長期停車場站、聯合辦公大樓站、國際業務地區站、水上樂園站，最後到達龍遊站。一節車廂最多可容納230個乘客，從仁川機場到龍遊站最大時速為80公里，耗時15分鐘。

南韓政府于2006年10月敲定磁懸浮列車商業化項目計劃，此後9年4個月共投入4千億韓元（約合人民幣21.78億元）。2012年8月，仁川機場磁懸浮列車試運作路線竣工。按原計劃，列車經過1年的試運作後2013年9月正式開通，但在試運作中出現多種問題，加上完善安全對策，開通日期推遲到今年。（完）

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