韓聯社首爾8月21日電 據業內消息人士21日透露，截至今年7月，南韓五大整車廠商（現代汽車、起亞、KG mobility、南韓通用、雷諾南韓）的小型SUV銷量為8.9831萬輛，同比增長40.2%，增幅創下歷史新高。
南韓小型SUV市場自2015年雙龍汽車（現KG mobility）“TIVOLI”上市以來大幅增長，銷量從2014年的3.2093萬輛激增至2015年的8.6232萬輛。起亞推出綠色車型極睿（Niro）的2016年突破10萬輛大關，為10.7295萬輛。現代科納面市的2017年為14.3368萬輛。隨著現代汽車VENUE、起亞賽圖斯（Seltos）的上市，2019年8款小型SUV的銷量總和達到15.3575萬輛，創下歷史最高紀錄。
此後新車效應下降，中大型SUV的人氣再度抬頭，2020年小型SUV銷量下滑到14.1054萬輛，2021年再降至9.5841萬輛，2022年改款賽圖斯上市後重新恢復到10萬輛以上，達10.2029萬輛。業內人士預測今年小型SUV的銷量有望再創新高。
具體來看，賽圖斯今年前7個月的銷量同比大增27.5%，為3.1714萬輛，首次躋身本土銷量榜前十（第7）。科納銷量猛增3倍至2.1256萬輛。雪佛蘭Trax Crossover新款銷量較其舊款（878輛）大增15倍，為1.3117萬輛。
坐擁賽圖斯和極睿的起亞繼續穩居南韓小型SUV市場第一，但受市場競爭日趨激烈的影響，其市佔率今年前7個月同比（近70%）降至52.1%。同期現代汽車的市佔率由16.1%上升到28.3%，南韓通用從1.7%增至15.6%。
業內人士表示，本土市場偏好SUV車型的現象加劇，近期陸續上市的小型SUV將吸收中小型轎車的消費需求，拉動銷量進一步增長。（完）
起亞賽圖斯 起亞供圖（圖片嚴禁轉載複製）
現代科納 現代汽車�起亞供圖（圖片嚴禁轉載複製）
雪佛蘭Trax Crossover 南韓通用供圖（圖片嚴禁轉載複製）
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