韓聯社首爾4月26日電 起亞26日發佈業績報告，初步核實公司今年第一季度營業利潤同比增加78.9%，為2.874萬億韓元（約合人民幣150億元），創下單季最高紀錄。銷售額同比增加29.1%，為23.6907萬億韓元。
資料圖片：起亞徽標 韓聯社（圖片嚴禁轉載複製）
具體來看，起亞第一季度營業利潤較韓聯社旗下金融資訊子公司聯合Infomax統計的市場預期（2.4161萬億韓元）高出18.9%，再次刷新去年第四季度（2.6243萬億韓元）創下的歷史最高值。加上現代汽車前一日發佈第一季度營業利潤3.5927萬億韓元，兩家公司第一季度營業利潤之和逼近6.5萬億韓元。
以批發為準，起亞的全球銷量同比增加12%，為76.8251萬輛。其中，本土銷量同比增加16.5%，為14.174萬輛；海外銷量同比增加11.1%，為62.6511萬輛。另外，營業利潤率同比增加3.3個百分點至12.1%，創下全球整車廠商之最。經常性利潤同比大增107%，為3.1421萬億韓元，當期凈利潤同比驟增105.3%，為2.1198萬億韓元。
資料圖片：起亞4月26日表示，公司在英國汽車權威雜誌《Autocar》當地時間25日評選的“2023年度獎項”（2023 Autocar Awards）中榮膺“最佳製造商”（Best Manufacturer）。圖為起亞汽車。 韓聯社/現代起亞供圖（圖片嚴禁轉載複製）
分析認為，銷售額大增主要得益於生產復蘇帶動銷量增加、售價上升、韓元貶值等。營業利潤遠高於市場預期也得益於銷量增長、高附加值車型銷售佔比提升、售價上升等，而且在美實施“原價政策”也起到助推作用。
起亞方面表示，第二季度通常被視為汽車銷售旺季，公司將最大限度地擴大生產和銷售，滿足潛在需求，重點銷售新能源汽車和休閒車等收益性高的車型。為此，起亞計劃上半年在國內率先推出旗下第二款純電動汽車EV9，之後在歐洲和美國等市場上市，進一步鞏固電動汽車品牌地位。（完）
yhongjing@yna.co.kr
【版權歸韓聯社所有，未經授權嚴禁轉載複製】
【版權歸韓聯社所有，未經授權嚴禁轉載複製和用於人工智慧開發及利用】
