韓聯社首爾4月18日電 現代汽車和起亞參加2023上海國際車展展出多款車型，並計劃通過在當地推出N係高性能車型和本土化電動車型，以挽回在華頹勢。
現代汽車和起亞18日表示，兩家公司在上海車展分別開設2160平方米和2025平方米的展廳，各自展出20款和14款車型。現代汽車和起亞計劃在中國推出N係高性能車型和本土化電動車型，挽回在這個亞洲第二大豪車市場和全球最大電動汽車市場的頹勢。
現代汽車在上海車展上首秀新款伊蘭特（AVANTE）N的設計，吹響了N係登陸中國的號角。新款伊蘭特N是3月上市的伊蘭特中期改款的高配版，車體更低更寬，追求運動感。
4月18日，在上海的國家會展中心舉行的2023年上海國際車展，現代汽車旗下全新“伊蘭特（AVANTE）N”車型全球首秀。 韓聯社/現代起亞供圖（圖片嚴禁轉載複製）
現代計劃今年下半年在華開售新款伊蘭特N，將於7月首度亮相的N係首款電動車型艾尼氪5N也計劃明年在華上市。現代汽車將以上海車展為契機，在華啟動N係車型的本土行銷活動。現代汽車還在車展上全球首度展出將於6月在華上市的本土化SUV戰略車型MUFASA。
起亞則在上海車展上首度公佈在華電動化戰略。起亞展出了基於現代汽車集團電動專屬底盤平臺E-GMP的EV6 GT、EV9、EV5概念車型。起亞宣佈在2030年前實現45萬輛年銷量的目標，而其中4成將是電動車型。從EV6開始，起亞每年都將在中國推出1款以上的新電動車型，在2027年前打造共計6款的產品線。
起亞年底將在中國推出在本土生產的緊湊型SUV車型EV5，明年大型電動SUV車型EV9也將與中國車迷見面。起亞還將在中國加大對移動出行、電動化、連接技術、無人駕駛領域的研發投資。（完）
4月18日，在上海的國家會展中心舉行的2023年上海國際車展，起亞公開針對中國市場的電動汽車願景及多款戰略車型。圖為起亞旗下“塞圖斯”（Seltos，左）中期改款版和高性能電動汽車"EV6 GT"。 韓聯社/現代起亞供圖（圖片嚴禁轉載複製）
現代汽車與起亞公司的商標 韓聯社/現代汽車供圖（圖片嚴禁轉載複製）
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