韓聯社首爾9月1日電 南韓國會1日通過了一項涉及美國《通脹削減法》（IRA）的決議案，敦促美方基於韓美自貿協定向韓產電動汽車提供與北美汽車同等的稅收優惠。
國會當天下午召開全體會議審議這項名為《敦促美國基於韓美自貿協定為韓產電動汽車提供稅制優惠的決議案》，261名與會議員中254人投出贊成票，決議案最終獲得通過。
《通脹削減法》中的一項重要內容是為在美國購買北美產電動汽車的消費者提供每年最高7500美元的稅額減免，而在韓組裝或生產後出口至美國的產品則被排除在補貼範圍之外。
決議案指出，《通脹削減法》應以不違反世貿協定及韓美自由貿易協定等國際通商規範的方式對進口電動汽車適用稅制優惠。同時強調韓美兩國十餘年來通過自貿協定縮小乃至完全消除了貿易和投資壁壘，帶頭遵守世貿協定等國際規則。但《通脹削減法》不符合韓美自貿協定和世貿組織規範的基本原則。
決議案強調，南韓加入美國主導的印太經濟框架（IPEF）等，是全球供應鏈合作組織的成員之一。韓美首腦今年5月舉行會談期間也重申了兩國的供應鏈合作。而《通脹削減法》的實施與兩國經貿合作的大方向不符。
決議案還要求政府將繼續同美方進行協商，爭取讓韓產汽車享受與北美汽車同等的稅制優惠，以免喪失市場競爭力。
在此之前，南韓國會外交統一委員會和產業通商資源部中小風險企業委員會上月30日分別通過決議案對《美國通脹法》表示擔憂，並敦促南韓政府予以積極應對。當天全體會議上通過的決議案正是這個決議案的修改合併版。（完）
9月1日，南韓國會通過了一項涉美國《通脹削減法》的決議案，敦促美方基於韓美自貿協定為韓產汽車提供與北美汽車同等的稅制優惠。 韓聯社
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