韓聯社首爾6月19日電 南韓銀行（央行）近日發佈的一份報告顯示，按電動汽車指數（EVI）計算，2020年南韓電動汽車競爭力排名全球第五，無人駕駛及相關基礎設施的發展指數排名全球第七。
報告稱，不同於普通汽車市場陷入增長停滯，與資訊通信技術（ICT）相融合的未來汽車有望迎來快速發展期。根據彭博社、中小企業技術資訊振興院、三星畢馬威等機構發佈的資料，電動汽車的年均增長率將為31%（2020—2030年），無人駕駛汽車為40%（2020—2035年），共用汽車為18%（2016—2030年），互聯汽車為18%（2019—2025年）。
央行預測，隨著未來汽車的逐步普及，交通擁堵、環境污染等問題將迎刃而解，移動出行的安全性、高效性、環保性將大幅提升。在汽車產業生態系統方面，下游零部件市場將圍繞未來汽車產業進行重組，產業價值鏈也將由縱向轉為橫向。隨著鋼鐵、煉油等與燃油汽車有關的產業增速放緩，未來汽車周邊產業及新物流產業很可能成為今後的主流。
報告指出，從汽車產業的發展衍變可以看出，打通各產業間界限的“大融合”現象將使未來十年的產業發展更具活力。政府有必要制定相關的制度和政策，通過技術、產業之間的融合最大限度地發揮協同效應，積極搶佔市場先機，提前使社會對新產業格局保持較高的接受程度。（完）
資料圖片：現代汽車專屬電動汽車品牌首款車型“艾尼氪5” 韓聯社/現代汽車·起亞供圖（圖片嚴禁轉載複製）
資料圖片：4月16日，在位於首爾市麻浦區的未來移動出行中心，經濟副總理兼企劃財政部長官洪楠基（左）試乘無人駕駛汽車。 韓聯社
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