南韓船企一季新接訂單達同期十倍全球份額過半

韓聯社首爾4月4日電南韓造船業今年第一季度斬獲十倍于去年同期的訂單，新船訂單佔有率也由疫情期間的不到20%飆升至一半以上，令競爭國家望塵莫及。

據英國造船和海運業分析機構克拉克森（Clarksons Research）4日數據，今年第一季度全球新船訂單量為1024萬修正總噸（323艘），南韓拿到其中的532萬修正總噸（126艘）。而南韓去年第一季度只拿到全球397萬修正總噸的訂單總量中的55萬修正總噸，僅為今年的約十分之一。市場佔有率也由去年一季度的14%升至今年同期的52%。

世界最大造船企業南韓造船海洋公司今年一季度承接價值55億美元的68艘新船訂單（不含海洋工程裝備），已經完成149億美元全年任務的37%。而且1月接到14艘（14.2億美元），2月接到24艘（15.4億美元），3月接到30艘（25.2億美元），呈逐月遞增勢頭。

三星重工本月接到台灣長榮海運的20艘超大型集裝箱船訂單，迄今為止，共接到51億美元、42艘的訂單，完成78億美元全年目標的65%。與此形成鮮明對照的是，三星重工去年同期僅接到價值3億美元的3艘穿梭油輪（Shuttle Tanker）訂單，僅完成全年目標量的3.6%。

大宇造船海洋公司月初拿到10艘超大型油輪訂單，今年已承接19艘、17.9億美元的造船訂單，完成全年目標額（77億美元）的23%。南韓三大造船廠一季度累計接單14萬億韓元（約合人民幣814.24億元）。（完）