韓聯社首爾9月23日電 大眾汽車尾氣排放作弊醜聞蔓延至南韓，南韓政府決定對進口大眾三款柴油車型展開調查。政府對此前已通過檢測的車款重新展開調查，這種情況在南韓實屬罕見，這說明南韓政府認為此次事件非常嚴重。
據業界23日消息，南韓國土交通部今年準備進行汽車尾氣檢測的車型有21款，其中包括此前已通過檢測的大眾汽車奧迪A3和奧迪A7。環境部也計劃于10月對大眾汽車高爾夫、捷達和奧迪A3進行尾氣檢測。
當地時間9月18日，美國環保署宣佈對大眾集團發起調查，要求其召回48.2萬輛車，召回車型包括2009-2015年之間生產的柴油版車型的高爾夫、捷達、甲殼蟲，2014-2015年之間生產的帕薩特，2009年-2015年之間生產的奧迪A3。美國環保署指出，大眾在汽車內安裝作弊軟體，在汽車處於被檢測狀態時啟動減排污染物的系統，但在平時行駛時關掉該系統。
截至8月底，大眾集團在南韓售出789輛高爾夫、2524輛捷達、3074輛奧迪A3。在南韓進口車市場，大眾集團的市場份額達28%。
隨著大眾尾氣作弊事件發酵升級，南韓的汽車進口商和其他外國汽車廠商都在密切關注市場走向。但現代、起亞、雙龍、南韓通用、雷諾三星等國內整車廠商認為此次事件對他們不會帶來可觀利益，因為購買國產車和進口車的消費群體不同，喜歡進口車的客戶就算不買大眾，也不會選擇國產車。（完）
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