韓聯社首爾1月18日電 現代汽車集團2025年在美國市場的份額超11%，創下歷史新高。分析認為，儘管美國政府對輸美進口汽車徵收高關稅，但現代汽車最大限度地遏制售價上漲、加快當地生產佈局等戰略奏效。
資料圖片：現代汽車和起亞總部大樓 韓聯社/現代汽車集團供圖（圖片嚴禁轉載複製）
據市場調研公司沃茲情報（Wards Intelligence）和行業消息，現代汽車和起亞去年在美售出183.6172萬輛，市佔率為11.3%。這是現代汽車集團自1986年進軍美國以來，其在美全年市佔率首次超過11%。與競爭對手相比，現代汽車集團在美市佔率僅次於通用（17.5%，284.1328萬輛）、豐田（15.5%，251.8071萬輛）、福特（13.1%，213.3892萬輛），位居第四。
資料圖片：當地時間1月6日，在美國拉斯維加斯，現代汽車集團會長鄭義宣（居中）參觀2026年國際消費電子展（CES）。 韓聯社
現代汽車集團在美市佔率攀升，主要是因為現代汽車和起亞的銷售增幅遠高於市場均值。去年現代汽車和起亞在美銷量同比增長7.5%，高於美係汽車（3.3%）和日係汽車（2.4%）的增幅，歐係汽車銷量則減少6.8%。分析認為，這得益於現代汽車集團未將關稅影響傳導至消費者身上且採取靈活的生產戰略，即視市場需求和競爭對手的戰略謹慎定價，加上位於美國佐治亞州的第三工廠竣工，加強當地生產佈局。
資料圖片：等待出口的汽車。 韓聯社
另外，歷經24年深耕，現代汽車旗下緊奏型轎車“AVANTE”（中國名稱為伊蘭特）在美累計銷量突破400萬大關，創下韓係汽車之先河。該車型于1991年在美國開售，截至去年12月，當地銷量累計達401.0661萬輛。（完）
資料圖片：現代汽車旗下“伊蘭特” 現代汽車供圖（圖片嚴禁轉載複製）
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