韓聯社首爾12月3日電 南韓汽車移動產業協會（KAMA）3日發佈的一份報告顯示，鋻於中國汽車廠商比亞迪（BYD）在日本市場業績不佳，其進軍南韓市場的初期也會面臨銷量不佳的情況。
比亞迪2022年7月宣佈進軍日本市場後，推出銷售網路本土化、委託明星代言、提供電動汽車補貼等一系列行銷戰略。然而，比亞迪兩年間在日本僅售出3188輛乘用車，今年前三季度累計售出1742輛，雖同比大增96.6%，但遠不及銷售目標（到2025年年銷量3萬輛）。
協會認為，韓日兩國本土品牌居高不下的市場份額、電動汽車所佔比重較低、對中國品牌的負面看法等市場環境十分相似，比亞迪在日本市場的遭遇很可能在韓重演。
不過，協會還表示，比亞迪有可能憑藉品牌知名度在韓主攻租賃、企業等利基市場和年輕消費者。協會就此指出，南韓通用、KGM（原雙龍汽車）、雷諾南韓三家中堅車企有必要制定相關投資和合作方案，保持在內需市場的競爭力。（完）
資料圖片：比亞迪·唐 韓聯社
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