韓聯社首爾9月2日電 綜合南韓五大整車廠商2日發佈的銷售業績，韓產汽車8月國內外總銷量（含全散件組裝）同比下降5.9%，為63.963萬輛，連續四個月同比下滑。
資料圖片：整車待出口 韓聯社
受內需疲軟、作業日數減少等影響，五大整車廠商銷量連續四個月下滑。但在電動車市場需求暫時停滯和電動車自燃導致的恐懼症蔓延的雙重大山下，現代起亞通過進一步豐富電動車產品矩陣，仍然取得不錯的銷量成績。
資料圖片：現代起亞標誌 韓聯社/現代汽車、起亞供圖（圖片嚴禁轉載複製）
據統計，當月本土銷量減少0.9%，為10.5679萬輛；海外銷量減少6.8%，為53.3951萬輛。按車企看，現代汽車共售出33.2963萬輛，同比下降5.3%；起亞共售出25.1638萬輛，同比下滑1.7%；南韓通用共售出3.845萬輛，同比減少27.1%；KGM（原雙龍汽車）共售出8128輛；雷諾南韓共售出8451輛，同比增長0.4%。
資料圖片：CASPER純電版 韓聯社
單看電動車銷量，現代汽車本土售出3676輛，刷新今年最高月銷量紀錄（除輕型商用車）；起亞售出5677輛，同樣創下今年月度銷售新紀錄。
資料圖片：起亞EV3 韓聯社/起亞供圖（圖片嚴禁轉載複製）
同期，本土最暢銷車型為現代索納塔（6317輛）、現代雅尊（Grandeur，6187輛）和起亞獅跑（5988輛）等。（完）
現代索納塔 韓聯社/現代汽車、起亞供圖（圖片嚴禁轉載複製）
起亞獅跑 韓聯社/現代汽車、起亞供圖（圖片嚴禁轉載複製）
lizhengyun@yna.co.kr
【版權歸韓聯社所有，未經授權嚴禁轉載複製和用於人工智慧開發及利用】
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