韓聯社首爾7月4日電 南韓國土交通部4日表示，目前正在研討加強對65周歲以上公交車、計程車、貨車等職業司機進行定期駕駛資格檢查（維持資格檢查）的實施方案。
隨著營運機動車司機老齡化速度加快，該檢查制度于2016年首次適用公交車，到2020年逐步適用其他營運機動車。根據規定，65歲至69歲的相應司機每三年需接受一次檢查，70歲及以上則需每年檢查一次。
該檢查的評估標準共分7個項目，包括紅燈剎車時間、注視前方同時感知周圍物體能力等。若在2個以上的項目中獲得最低等級（5等級）則將被判定為不合格。計程車和貨車司機可以通過在指定醫院接受醫療適應性檢查（血壓、視力等），並以此代替評估。
國土部從去年6月起著手研究完善檢查體系的對策，預計在今年9月之前制定完成改善方案。國土部考慮的具體措施包括提高合格判定標準、限制檢查次數等。國土部方面表示，鋻於首爾市中心最近發生一起由68歲司機引發的重大交通事故，將進一步研討加強高齡司機資格檢查的方案。
南韓交通安全工團發佈的一組統計數據顯示，截至去年年底，運輸行業從業者總數為79.5萬多人，其中65歲以上的高齡者佔比23.6%（18.7萬人）。2019年，該比率增長至17.3%，平均每年增加1∼2個百分點。（完）
資料圖片：7月4日，在首爾中區市廳站附近的逆向行駛事故現場，一位市民弔唁遇難者。 韓聯社
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