韓聯社大田9月15日電 南韓全國鐵路工會15日進入罷工第二天。開行車次減少導致首爾站、釜山站等主要車站混雜繁亂，市民出行受阻。
全國鐵路工會14日上午9時起罷工4天，要求將本月1日增設的釜山至首爾高鐵（KTX）終點站改為水西站（民營專用），擴大公營鐵路、普及4組2班倒等。工會認為，以水西站為樞紐的民營SRT高鐵和以首爾站為樞紐的公營KTX高鐵瓜分勢力範圍，實為鐵路民營化的程式。
工會方面當天上午10時在首爾站舉行公民團體記者會，下午2時和6時在龍山站舉行支援鐵路罷工的4個進步政黨街頭演講等活動。工會釜山支部計劃下午4時在位於大邱市的國民力量黨部大樓前進行示威遊行，抗議鐵路民營化。
工會表示，除9000余名必要崗位員工外，1.2萬餘名工會成員參與罷工。本輪罷工將持續至18日上午9時，之後將視國土部和南韓鐵道公社（KORAIL）的立場決定是否進行第二輪總罷工。
鐵道公社表示，為減少市民出行不便，原停運的京釜線高鐵當天臨時增開5班，將最大程度利用可用資源，儘快恢復列車運作。（完）
9月15日上午，首爾站電子螢幕打出部分列車停運通知。 韓聯社
9月15日，在地鐵1號線首爾站內，準備上班的市民因列車晚點排起長隊。當天是全國鐵路工會總罷工的第二天。 韓聯社
9月15日上午，首爾站張貼部分列車停運通知。 韓聯社
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