韓聯社首爾9月13日電 據一份資料，自美國《通脹削減法》（IRA）去年8月生效以來，南韓現代汽車和起亞在美國電動汽車市場佔有率跌破5%，為該法實施前的三分之一水準。
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國會產業通商資源中小風險企業委員會所屬共同民主黨籍議員金會在13日從汽車行業獲取的一份資料顯示，《通脹削減法》實施後的去年第四季度（10至12月）現代汽車和起亞在美電動汽車市場佔有率月均4.4%，僅為去年1月峰值（12.5%）的三分之一。
金會在指出，今年以來現代起亞在美電動汽車市佔率呈現逐步恢復趨勢，1至6月分別為5.2%、5.9%、6.1%、7.9%、8.9%、8.2%，但仍未恢復到《通脹削減法》實施前水準。
另據去年全球電動汽車銷售動向資料，特斯拉今年上半年全球銷量同比劇增57%左右，全球市佔率達20.8%。相反，現代起亞市佔率同比下降1.2個百分點至4.9%。金會在指出，《通脹削減法》實施後電動汽車需求增加，韓企則受到衝擊，政府有必要積極出臺應對措施。（完）
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