韓聯社世宗7月10日電 在美國實施《通脹削減法案》（IRA）的大背景下，韓係車依舊在美國環保汽車進口市場穩居榜首。
南韓產業研究院在10日發佈的一份報告中分析了南韓貿易協會的相關統計並表示，韓係車在今年第一季度美國環保汽車進口榜中位居榜首，進口額為21.3億美元。其後依次是日係車（18.8億美元）、德係車（15.4億美元）、加係車（12億美元）、英係車（4.3億美元）等。
截至2020年，南韓在美國環保車進口榜中排名第4，2021年升至第2，去年升至第1，今年繼續霸榜。環保車出口的增加也有力帶動了南韓整體汽車出口向好。
由於《通脹削減法案》規定只有在北美最終組裝的電動汽車才能獲得稅收減免優惠，引發了以電動汽車為主的南韓新能源汽車出口會受到不利影響的擔憂。但美國政府此後於去年12月決定擴大電動汽車稅收抵免資格範圍，即消費者租賃的非北美組裝電動汽車等商用銷售車輛也可以享受稅收抵免。現代汽車集團得益於擴大租賃銷售佔比的戰略，在美國市場上的銷售走好。
產業研究院表示，為了以全球最大的出口市場——美國為主持續擴大汽車出口，韓企有必要實現出口多邊化、推進商用車電動化、加強車用軟體開發等，保持汽車出口競爭力。（完）
資料圖片：現代汽車蔚山工廠的出口裝船碼頭 韓聯社
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