韓聯社首爾5月3日電 南韓市場調研機構SNE Research于3日發佈的一項數據顯示，在今年第一季度全球新登記電動汽車的電池裝車總量中，南韓三家電池製造商的市佔率同比略降，其中LG新能源被比亞迪趕超，排名降至第三。
數據顯示，一季度全球新登記電動汽車的電池裝車總量同比增加38.6%，為133吉瓦時（GWh）。中國寧德時代以35%的市佔率排名第一，比亞迪以16.2%名列第二。兩家公司首季裝車量同比分增35.9%和115.5%，為46.6和21.5吉瓦時。
資料圖片：LG新能源大田研究院展館 韓聯社/LG新能源供圖（圖片嚴禁轉載複製）
南韓製造商的市佔率總和從26%降至24.7%。LG新能源裝車量同比上升37.5%，為19.3吉瓦時，但市佔率同比下降0.1個百分點至14.5%，排名從第二降至第三。SK on裝車量同比提升5.1%至7.1吉瓦時，排行第五，市佔率同比下降1.7個百分點至5.3%。三星SDI裝車量同比增加52.9%至6.5吉瓦時，市佔率從4.4%升至4.9%，位列第六。
SNE方面分析認為，比亞迪憑藉價格優勢在中國內需市場深受歡迎。據悉，比亞迪即將進入歐洲和南韓市場發展，備受關注。（完）
2023年1—3月各家電池廠商的電池裝車量 SNE Research供圖（圖片嚴禁轉載複製）
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