Go to Contents
檢索

滾動

韓係電池廠商積極入局磷酸鐵鋰追趕寧德時代

2023年 03月 19日 13:26

韓聯社首爾3月19日電 南韓三大動力電池製造商正積極入局磷酸鐵鋰(LFP)電池,追趕行業龍頭寧德時代。

南韓能源市場調研機構SNE Research19日披露的數據顯示,2022年南韓三大動力電池製造商的營業收入總和不及寧德時代一家。

3月15日,在首爾,SK on在2023年南韓首爾電池儲能展覽會上公開LFP電池試製品。 韓聯社

統計顯示,寧德時代去年實現營業收入62.4萬億韓元(約合人民幣3286億元),同比增長152%。這是市場佔有率排名第二的LG新能源(25.5萬億韓元)的2.4倍。三星SDI為20.1萬億韓元、SK on為7.6萬億韓元。這意味著寧德時代一家獨大,營業收入超過三家韓係動力電池商的總和。

裝機量上來看,寧德時代動力電池系統裝機量為191.6GWh,同比增長92.5%,市場佔有率為37%,較上年同期提升4個百分點,連續6年蟬聯冠軍。LG新能源排名第二,市佔率從2021年的19.7%到去年降至13.6%,降幅為3.1個百分點。南韓三大製造商全球市佔率從2021年的30.2%降至2022年的23.7%,降幅為6.5個百分點。

為應對中國電池企業的強大攻勢,南韓廠商正加緊加快步伐,將產品組合從主力三元鋰電池(NCM)擴展至LFP電池,加大對LFP電池的研發量產進度。

3月15日,在首爾,LG新能源參加2023年南韓首爾電池儲能展覽會。 韓聯社

SK on在本月15日至17日舉行的2023年南韓首爾電池儲能展覽會上公開LFP電池試製品。SK on是三家韓係電池廠商中首個生產電動汽車用LFP電池的公司。

LG新能源在展會上首次公開可用於能源存儲裝置(ESS)的LFP電池,並計劃將LFP的適用範圍擴大到電動汽車用等。三星SDI也公佈了LPF生產研發計劃。

國內電池業界相關人士表示,南韓電池廠商並非沒有技術才不生產LFP電池,正積極開發多種產品,配合客戶多樣化需求。(完)

3月15日,在首爾,三星SDI參加2023年南韓首爾電池儲能展覽會。 韓聯社

lizhengyun@yna.co.kr

【版權歸韓聯社所有,未經授權嚴禁轉載複製】

字體大小

字體大小示例

A A

SAVED

分享

長按複製連結