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韓貨運罷工持續兩周 勢頭減弱物流復蘇提速

2022年 12月 07日 16:17

韓聯社全國綜合12月7日電 南韓全國民主勞動組合總聯盟(民主勞總)旗下貨運工會“貨物連帶”發動總罷工當天已持續兩周,隨著罷工動力的減弱,物流呈現復常勢頭,7日鋼鐵產品出貨部分重啟,斷供加油站數量也在減少。

慶尚北道浦項鋼鐵產業園內的現代制鐵、世亞制鋼、東國制鋼當天開始運出堆積在工廠周圍的庫存。現代制鐵浦項工廠當天將完成單日計劃出貨量的50%,出貨人力以非工會成員為主。POSCO浦項煉鋼廠也部分恢復出貨。

國土交通部長官元喜龍當天來到慶尚北道浦項市南區POSCO浦項煉鋼廠,了解貨運司機的出勤情況。元喜龍表示,雖然貨運快速恢復,但為了提前恢復到正常水準,有必要下達新的復工令,讓貨運司機和罷工指揮部作出明智的判斷,預計今明兩天將召開國務會議。

貨運罷工造成斷供的加油站數量由5日的96家減至6日的81家。行政安全部長官李祥敏當天表示,首都圈、忠清道、江原道等地出現庫存耗盡的加油站,但斷供蔓延勢頭已經放緩。

全國各大港口的集裝箱貨物吞吐量正在恢復到罷工以前的水準。當天上午10點,全羅南道光陽港集裝箱吞吐量為3760標箱(TEU),超過3400TEU的平日吞吐量。光陽港前一天撤除了堵塞入口的罷運司機的車輛和帳篷。京畿道義王內陸集裝箱基地是首都圈物流樞紐,往返基地的車輛也明顯變多。

隨著罷工久拖不決,全國各地出現串聯罷工苗頭,一些建築工程恐將延誤工期。民主勞總慶尚南道本部和建築工會慶南建築機械本部宣佈8日起發動建築工罷工,聲援貨運工人。慶南地區的建築工會成員約有2500多人,分佈于18個市郡,主要駕駛混凝土攪拌運輸車、混凝土泵車、叉車。(完)

資料圖片 韓聯社

12月7日上午,在首爾市中區延世大廈樓下,民主勞總貨運司機聯盟仁川本部舉辦貨運工全面抗爭誓師大會。 韓聯社

12月7日,在慶尚北道浦項市南區POSCO浦項煉鋼廠,元喜龍了解貨車司機的出勤率。 韓聯社

knews@yna.co.kr

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