韓聯社首爾8月25日電 在美國接連簽署《通脹削減法案》和《晶片法案》給南韓的汽車、電池、半導體行業亮起紅燈的背景下，南韓政府決定組建民官聯合應對組，積極與美方磋商謀求解法。
產業通商資源部長官李昌洋25日在大韓商工會議所（大韓商會）辦公室與半導體、汽車、電池行業人士座談並討論應對方案。三星電子、SK海力士、現代汽車和起亞、LG新能源、三星SDI、SK on等企業人士，以及南韓半導體產業協會、南韓汽車產業協會、南韓電池產業協會等有關團體與會。
政府決定組建由產業部通商政策局局長為首的民官聯合應對組，積極與美國政府和國會進行磋商，同時研討國際貿易規則，關注主要國家的有關動向。必要時，產業部將積極利用韓美半導體夥伴關係、供應鏈及產業對話等現有的雙邊協商機制與美方進行磋商。
此外，政府還將研討美國的有關法案是否違反國際貿易規則，並與歐盟、德國等處於類似情況的國家和地區合力予以應對。但政府強調，將儘量通過與美方的磋商尋求解決方案，訴諸世貿組織是最後的手段。
產業部計劃下周派遣新通商秩序戰略室室長安城逸與美方進行高級別磋商。通商交涉本部長安德根也將借出席下月8日至9日舉行的印太經濟框架（IPEF）部長級會議之機，向美方轉達韓方意見。
李昌洋在座談會結束後表示，在美國通過有關法案之前，政府早已向美國貿易代表辦公室（USTR）轉達了韓方的立場。他說，他也將於9月對美國進行訪問，預計有關磋商屆時將正式啟動。（完）
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