韓聯社首爾8月8日電 現代汽車集團8日發佈的數據顯示，現代汽車和起亞7月新能源車本土銷量為2.9484萬輛，累計銷量達102.3484萬輛，首次突破百萬大關。
這是公司自2009年推出首款混動車型“伊蘭特（AVENTE）LPi”以來，時隔13年取得的成績。具體來看，現代汽車（包括豪車品牌捷尼賽思）共售出55.6854萬輛（電動汽車14.3636萬輛、氫燃料電動汽車2.4874萬輛、混合動力車38.8344萬輛）；起亞共售出46.663萬輛（電動汽車8.61萬輛、混合動力車38.053萬輛）。
從車型來看，本土最暢銷的車型是現代汽車旗下雅尊（GRANDEUR）混動版，自2013年上市以來累計銷售18.3837萬輛，銷量連續4年超過2萬輛。其後是起亞旗下極睿（Niro）混動版，累計銷量達12.6485萬輛。索納塔（SONATA）混動版（9.8323萬輛）、索蘭托（Sorento）混動版（8.5809萬輛）、K8和K7混動版（7.3845萬輛）也躋身前五。
此外，旗下純電動車專屬模組化平臺E-GMP的首款電動車型艾尼氪（IONIQ）5自去年4月上市後共售出4.0876萬輛，適用同一平臺的起亞純電動汽車EV6和捷尼賽思純電動車GV60分別售出2.623萬輛和5127輛。這三款車型累計銷量達7.2233萬輛。現代汽車預測純電動汽車本土銷量最早有望年內突破10萬大關。（完）
現代汽車君爵混動版 韓聯社/現代汽車供圖（圖片嚴禁轉載複製）
起亞新款極睿 韓聯社/起亞供圖（圖片嚴禁轉載複製）
現代汽車純電動車專屬模組化平臺E-GMP 現代汽車集團供圖（圖片嚴禁轉載複製）
現代汽車艾尼氪6 韓聯社/現代汽車供圖（圖片嚴禁轉載複製）
起亞大型電動SUV概念車“Concept EV9” 韓聯社/起亞供圖（圖片嚴禁轉載複製）
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