韓聯社首爾7月6日電 南韓產業通商資源部6日表示,南韓造船企業今年上半年接單量佔全球總訂單量的45.5%,為979萬修正總噸(CGT),時隔4年重回全球船企上半年接單量榜首。
這是除去年外,2011年以來上半年最高接單紀錄。去年上半年得益於疫情下被推遲的新造船訂單的需求飆升,創下1084萬修正總噸的紀錄。中國船企承接43.4%的訂單。
具體來看,液化天然氣(LNG)運輸船和集裝箱船的全球總訂單量1114萬修正總噸中,南韓船企承接了62.1%。其中,韓企承接了LNG運輸船訂單量的70.8%(544萬修正總噸)。這主要歸功於韓企承接卡達造船訂單,且俄烏戰爭推高液化天然氣需求從而推動大型LNG運輸船訂單量增加。韓企在集裝箱船和LNG動力船的市佔率分別為42.7%(148萬修正總噸)和58.2%(798萬修正總噸)。
另外,上月韓企的手持訂單量同比增加28.2%,為3508萬修正總噸。南韓四大船企——三星重工業、現代重工業、大宇造船海洋和現代三湖重工業排名全球船企手持訂單前四。(完)
資料圖片:南韓船企三星重工業2022年6月22日表示,公司接獲卡達客戶12艘液化天然氣(LNG)運輸船訂單,訂單總金額為3.9萬億韓元(約合人民幣200億元)。圖為三星重工業建造的LNG船。 韓聯社/三星重工業供圖(圖片嚴禁轉載複製)
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