南韓4月汽車出口轉增生產內銷減少

韓聯社首爾5月16日電南韓4月汽車出口雖由減轉增，但受半導體晶片供應短缺影響，生產和內銷均同比減少。

南韓產業通商資源部16日發佈的《4月汽車產業動向》顯示，今年4月汽車產量同比減少5.3%，為30.6462萬輛。在晶片短缺的情況下，中國的防疫封控措施還導致氣囊控制器（ACU）等零部件供應不足，且上月開工天數的減少也對此產生一定影響。

另外，儘管新能源車型銷售向好，但在提車時間的延長以及高基數效應等因素的影響下，本土銷量同比減少11.1%，為14.3167萬輛，國產車和進口車分別減少11.2%和10.6%。

相反，4月汽車出口量（19.678萬輛）同比增加12.4%，出口額同比增加6.1%，為44億美元，二者均時隔一個月由減轉增。出口量創下疫情爆發以來的第二高紀錄，出口額與去年3月持平，再創疫後新高。

另一方面，新能源汽車本土銷量同比大增57.7%，為3.9624萬輛，連續三個月呈現增勢，連續兩個月刷新歷史最高紀錄。其中，國產車增加83.6%，為2.8996萬輛；進口車增加13.9%，為1.0628萬輛。新能源車出口同比大增40.2%，為4.7953萬輛，出口額增加42.4%，為13.2億美元，二者均連續16個月保持增勢，創歷史新高。（完）