韓聯社世宗4月28日電 據南韓關稅廳(海關)28日發佈的數據,今年第一季度南韓乘用車出口額(不含二手車)為109.27億韓元,同比減少0.6%。出口量為52萬輛,同比減少8.3%。
這是乘用車出口額自2020年第二季(-40.6%)以來時隔7個季度減少。分析認為,這主要是受到去年同期乘用車出口額大增產生的基數效應影響,加上全球供應鏈問題拖累汽車生產、對俄出口銳減、車用半導體和零件供需不穩等利空因素,導致整體出口下滑。
具體來看,面向俄羅斯的出口額同比減少37.7%,為3.55億美元。面向德國(-18%)、加拿大(-17.2%)、西班牙(-16.1%)、美國(-1.5%)的出口也均減少。相反,面向以色列(80.4%)、英國(45.7%)、沙烏地阿拉伯(29.9%)、澳大利亞(18.2%)、法國(15.8%)的出口增加。
從出口車型來看,新能源汽車出口額同比增加48.3%,為35.87億美元,其出口總額佔比(32.8%)創下新高。
同期,乘用車進口額為30.08億美元,同比增加4.6%,進口量則同比減少3.1%,為7萬輛。其中,新能源汽車進口額為13.49億美元,同比增加30.8%。(完)
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