韓聯社首爾4月13日電 南韓汽車產業協會（KAMA）13日發佈的一份報告顯示，南韓汽車去年在全球市場所佔份額為7.9%，較2020年（7.4%）小幅增長。
歐係汽車去年所佔的市場份額最高，為28.6%，日係車以25.6%緊隨其後，中係車為18.2%。
協會表示，南韓車企去年在美國市場成功應對半導體晶片供應短缺問題，並在歐洲市場憑藉中大型運動型多用途汽車（SUV）、新款電動汽車等高附加價值產品擴大銷售，在美國和歐洲的市佔率均有所上升。在中國市場，韓係車銷量同比減少25%，市佔率也從3.5%降至2.4%，連續四年下滑。
協會指出，世界各國在擴大電動汽車生產比重的同時，還公佈了階段性減少電動汽車補貼的計劃，因此韓企有必要縝密分析汽車廠商和消費者受到的影響。
協會預測，受車載晶片供應不足、俄烏局勢、原材料價格上漲及供應不暢、物流成本上漲等因素影響，南韓汽車產業要恢復至疫前水準恐需要相當長的時間。（完）
資料圖片：現代汽車捷尼賽思生產線 現代汽車供圖（圖片嚴禁轉載複製）
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