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詳訊:韓軍研判朝鮮射彈或意在提高連射精準度

2022年 01月 17日 20:02

韓聯社首爾1月17日電 朝鮮17日從平壤發射2枚彈道導彈後,韓軍分析認為此舉很大程度上意在提高連射能力和命中精度。

據南韓聯合參謀本部(聯參)探測,朝軍當天上午8時50分和54分許在平壤順安機場一帶朝著東北部海域發射2枚疑似近程彈道導彈的飛行器。軍方提前察覺到朝方發射導彈的跡象並做好應對準備。

值得一提的是,朝鮮所射2枚導彈的發射時間差為4分鐘,較14日發射2枚朝版“伊斯坎德爾”(KN-23)導彈的11分明顯縮短。韓軍研判朝鮮此次發射的導彈射程約為380公里,飛行高度達到42千米,最大飛行速度5馬赫,射程、射高、射速都與14日所射導彈類似。軍方還研判此次發射很可能動用了導彈發射車。

朝軍擁有連射能力的導彈有KN-23近程彈道導彈、KN-24朝版“伊斯坎德爾導彈”、KN-25超大型多管火箭炮。韓軍部分意見認為,考慮到朝鮮上周發射了KN-23導彈,此次發射KN-25或KN-24的可能性更大。

KN-25的口徑為600毫米級,若從平壤發射,打擊範圍覆蓋忠清南道雞籠臺的南韓陸海空三軍總部,若從靠近停戰線的黃海道發射,射程覆蓋慶尚南道星州郡的駐韓美軍“薩德”基地。這是一種在飛行末段略有“水準滑翔二次爬坡”特點的近程武器。連射速度越快,留給韓軍的反應時間就越短。

據悉,此次導彈試射瞄準的是位於鹹鏡北道吉州郡舞水端堛餺的一座無人島,和14日從平安北道義州的火車上發射的2枚“KN-23”近程導彈的靶標相同。平壤順安機場與靶標的直線距離在370到400公里之間。

部分觀點還指出,不排除朝鮮此次發射朝版“陸軍戰術導彈”(ATACMS)的可能性。該導彈由裝有2根發射管的履帶式或輪式車輛進行機動發射,潛伏在隧道和叢林中的發射車駛出開闊地發射後,快速轉移到隱蔽地點。

朝鮮上一次在平壤順安機場發射彈道導彈是2017年8月發射“火星-12”型中程彈道導彈(IRBM)。南韓國防安全論壇(KODEF)資深研究員申鐘宇指出,從順安機場發射導彈的轟鳴聲和飛行軌跡會被平壤居民發現,此舉可能有立威維穩、管束內部的意圖。(完)

資料圖片:朝中社1月15日報道稱,為檢驗平安北道鐵路機動導彈團的實戰能力,前一天進行了檢閱發射訓練。 韓聯社/朝中社(圖片僅限南韓國內使用,嚴禁轉載複製)
資料圖片:朝軍超大型多管火箭炮 韓聯社/朝中社(圖片僅限南韓國內使用,嚴禁轉載複製)
2021年1月14日,在平壤市金日成廣場,朝版伊斯坎德爾導彈亮相紀念八大的閱兵式。 韓聯社/朝中社官網截圖(圖片僅限南韓國內使用,嚴禁轉載複製)

knews@yna.co.kr

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