韓聯社首爾1月10日電 雙龍汽車10日表示，當天與電動巴士製造商愛迪生汽車正式簽署並購重組合同，合同金額為3048億韓元（約合人民幣16.2億元）。
愛迪生汽車于去年10月20日被選為並購優先談判對象，11月3日與雙龍汽車簽署收購諒解備忘錄，當天就簽約達成一致並獲得首爾回生法院（專門處理破產案件的法院）的批准。這是兩家公司時隔80多天正式簽署協議。
雙方其間就收購價格及愛迪生另行提供的500億韓元運營資金用途等存在分歧，導致原定於上月27日到期的協議簽署期限延長至今。據悉，雙方將另簽合同規定這筆運營資金的用途。協議還包括改善雙龍今年上市的電動汽車、內燃機車內飾和汽車前格柵設計等內容。
具體來看，愛迪生方面在正式簽約後立即向雙龍支付150億韓元的定金，加上其去年11月2日簽諒解備錄時已支付的155億韓元，相當於支付了合同總額10%的定金。愛迪生還須在召集利害關係人會議的5個營業日前支付尾款2743億韓元。
據悉，正式合同規定愛迪生汽車財團以每股5000韓元的價格取得雙龍汽車發行的6000萬股新股。由此推測，雙龍舊股被減資或作廢後，愛迪生將持有雙龍95%的股份，成為其最大股東。
與此同時，雙龍汽車在3月1日前需向法院提交其對各債權人的償還計劃和包含雙龍汽車股份減資比率等在內的破產重整計劃，開始執行回生程式。若能獲得債權團三分之二以上成員的同意，經法院批准後，雙龍汽車將最終走完並購及債務償還程式。
雙龍汽車于2004年被中國上海汽車收購，此次有望時隔18年重返韓企懷抱。由於愛迪生2020年的銷售額（897億韓元）與雙龍（2.9297萬億韓元）相差懸殊，此次並購也被業內人士評價為“蛇吞象”式並購。（完）
資料圖片 韓聯社
資料圖片：雙龍汽車平澤工廠正門 韓聯社
資料圖片：雙龍汽車平澤工廠 韓聯社
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