韓聯社首爾1月5日電 南韓進口車協會5日發佈的數據顯示，2021年國內新登記進口乘用車27.6146萬輛，同比增加0.5%。
協會方面表示，去年，儘管多款新車上市，車企積極開展行銷活動，政府下調汽車特別消費稅，但車用半導體晶片缺貨致供應不足，進口車銷量同比增幅不大。
按品牌來看，梅賽德斯-賓士連續兩年穩居第一，售出7.6152萬輛，同比減少0.9%。寶馬排名第二，售出6.5669萬輛，同比增加12.5%。奧迪排名第三，售出2.5615萬輛，同比增加0.4%。其後依次為沃爾沃（1.5053萬輛）、大眾（1.4364萬輛）、MINI（1.1148萬輛）、吉普（1.0449萬輛）。
據南韓汽車數據研究所Carisyou統計，特斯拉售出1.7828萬輛，同比增加50.8%，排名第四。其後依次為雷克薩斯（9752輛）、雪佛蘭（8975輛）、保時捷（8431輛）、福特（6721輛）、豐田（6441輛）、本田（4355輛）等。
從進口來源地來看，歐係車市佔率為80.5%，登記數量為22.4839萬輛，美係、日係車分列其後。
去年最暢銷車型為賓士E250，銷量1.1878萬輛；雷克薩斯ES300h（6746輛）、寶馬520（6548輛）、賓士E350 4MATIC（6372輛）、寶馬320（4977輛）位居其後。
按動力來源看，汽油車售出13.7677萬輛，佔整體銷量的49.9%；柴油車3.9048萬輛，佔14.1%；混動汽車7.3380萬輛，同比增加103.9%；插電式混動汽車1.9701萬輛，同比增加88.2%；電動汽車6340輛，同比大增88.9%。
按排氣量看，2000毫升以下進口汽車佔58.9%，為16.2703萬輛；2000∼3000毫升佔29.5%，3000∼4000毫升佔8.3%，4000毫升以上佔1%。（完）
資料圖片：賓士C級 韓聯社
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