韓聯社首爾6月1日電 據南韓各大車企1日公佈的銷售數據，現代汽車、起亞、南韓通用、雷諾三星、雙龍汽車五大整車廠商5月全球銷量62.8835萬輛，同比增長37.6%，環比下降7.9%。
受益於去年基數較低，出口增勢喜人，從而拉升整體銷量。但因晶片短缺導致工廠停工減產，內需環比下降15%，5月本土共售出12.4145萬輛。五大整車廠商中除現代汽車、起亞、雙龍汽車外，其餘兩家車企均出現負增長。包括半組裝品在內，海外銷量為50.469萬輛，同比增長62.3%。
具體來看，現代汽車共售出32.3129萬輛，同比增加42.7%。其中，本土銷量同比下滑12.4%，為6.2056萬輛；海外銷量增加67.7%，為26.1073萬輛。按車型看，雅尊以7802輛的本土銷量居首，包括首款純電動汽車艾尼氪5（1919輛）、氫燃料電池車NEXO（756輛）、雅尊混動(2033輛)、電動卡車PORTER EV（1012輛）在內的環保汽車銷量（7830輛）同比增長14.4%。據統計，現代汽車環保汽車1∼5月累計銷量為4.0034萬輛，增加了31.5%。
起亞全球共售出24.5994萬輛。其中，本土銷量同比下滑6.4%，為4.7901萬輛。海外銷量19.8093萬輛，同比增長74.2%。按車型看，嘉年華本土售出7219輛，連續9個月蟬聯起亞最暢銷車型月榜，緊追現代雅尊。包括嘉年華在內的休閒車（RV）銷量為2.1097萬輛，同比減少11.6%。環保汽車銷量同比增加16.4%，為7437輛。1∼5月累計銷量為3.5302萬輛，同比增長56.1%。
其餘三大車企雖專注于海外市場，但仍未能扭轉頹勢。南韓通用是五大車企中唯一一家海外銷量也陷入負增長的廠商。南韓通用全球銷量1.6428萬輛，同比減少33.7%。其中，本土銷量同比減少23.3%，為4597輛；海外銷量減少37%，為1.1831萬輛。
雷諾三星售出1.0348輛，同比減少13.3%。本土銷量同比減少56.2%，為4635輛；海外銷量實現爆髮式增長，同比大增320.7%，為5713輛。其中，XM3齣口4247輛，創出口以來最高水準。另外，雙龍汽車全球銷量為8810輛。同比增加6.3%。本土銷量同比減少34.6%，為4956輛；海外銷量劇增442.1%，為3854萬輛。（完）
資料圖片：等待出口的汽車 韓聯社
現代汽車5月11日表示，旗下2021款雅尊（GRANDEUR）正式上市。圖為2021款雅尊。 韓聯社/現代汽車供圖（圖片嚴禁轉載複製）
現代汽車1月18日表示，旗下安全配置升級、售價卻更低的氫燃料電池車“2021款NEXO”正式上市。 韓聯社/現代汽車供圖（圖片嚴禁轉載複製）
起亞第四代嘉年華外觀 韓聯社/起亞供圖（圖片嚴禁轉載複製）
資料圖片：現代汽車牙山工廠 韓聯社
資料圖片：現代純電動汽車艾尼氪5 韓聯社/現代汽車供圖（圖片嚴禁轉載複製）
資料圖片：南韓通用旗下雪弗蘭BOLT EV 韓聯社/南韓通用供圖（圖片嚴禁轉載複製）
資料圖片：雷諾三星XM3 韓聯社/雷諾三星供圖（圖片嚴禁轉載複製）
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