韓聯社首爾5月31日電 南韓汽車產業協會31日發佈的數據顯示，今年前4月現代汽車和起亞的新能源汽車出口為11.8321萬輛，同比增加46.6%。
具體來看，今年1—4月現代汽車和起亞新能源汽車分別出口6.5909萬輛和5.2412萬輛，同比各增長45.6%和47.9%。分析認為，這主要得益於混合動力汽車陣容進一步擴大，加上插電式混合動力汽車開始銷往海外，拉動了總體新能源汽車出口增加。
混合動力車方面，現代汽車共售出4.3548萬輛，同比大增80.7%。其中KONA銷量最多，為1.1648萬輛，其後依次是艾尼氪（9871輛）、途勝（6813輛）、勝達（6257輛）、索納塔（5022輛）、AVANTE（伊蘭特，3937輛)。同期，起亞共售出2.2896萬輛，同比增加39.5%。Niro混動版售出1.5374萬輛，索蘭托混動版售出7509輛。
插電式混合動力車方面，現代汽車共售出4883輛（勝達1781輛、艾尼氪3102輛），同比大增130.8%。起亞Niro插電式混動版出口6808輛，同比減少10.5%。
電動汽車方面，現代汽車共售出1.6952萬輛，同比減少9.2%。但首款純電動汽車艾尼氪5上月本土和海外銷量合計3205輛，創下現代汽車在韓生產的電動汽車銷量之最。同期，起亞共售出2.2708萬輛，同比翻了一番。尤其是起亞旗下Niro EV售出1.9787萬輛，同比大增114.3%。（完）
AVANTE（伊蘭特）混動版 韓聯社
索蘭托混動版 現代起亞供圖（圖片嚴禁轉載複製）
現代汽車艾尼氪5 現代汽車供圖（圖片嚴禁轉載複製）
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