韓聯社首爾5月17日電 受晶片庫存不足影響，現代汽車蔚山第五工廠的第二生產線和起亞的光明第二工廠從17日起被迫停產兩天，現代汽車的蔚山第三工廠也將於18日停產一天。這是起亞首次因晶片缺貨問題停產。
現代汽車蔚山第五工廠第二生產線負責生產途勝和氫能源車NEXO，蔚山第三工廠則生產AVANTE（伊蘭特）和VENUE，起亞光明第二工廠生產Stonic和普萊特。現代汽車近期因晶片荒已多次被迫停產，南韓通用、雙龍汽車也面臨同樣遭遇。雷諾三星的工廠迄今雖一直正常運營，但也面臨減產危機。
受此影響，多款車型的出庫時間紛紛推遲，導致消費者的不滿隨之增加。有觀點指出，現代和起亞在這種情況下相繼啟動旗下首款電動汽車艾尼氪5和EV6的預售實屬勉強。艾尼氪5預售量雖多達4萬餘輛，但下線首月出庫量僅為114輛。EV6預售突破3萬輛，遠超1.3萬輛的生產目標。考慮到起亞還將出口7300輛EV6供應歐洲市場，國內預售客戶恐至年底也難以提車。
業界人士分析稱，若5—6月半導體晶片庫存告罄，各汽車廠商的停產天數恐將進一步增加，彈性減產的情況或將持續至年底。（完）
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