韓聯社首爾5月15日電 受新型冠狀病毒（COVID-19）疫情重創，南韓航空業第一季度不出所料地交出一份負增長的成績單。
據業內15日消息，大韓航空今年第一季度營業虧損566億韓元（約合人民幣3.26億元），時隔三個季度由盈轉虧。韓亞航空第一季度營業虧損2082億韓元，銷售額同比減少21.5%，為1.1295萬億韓元。
在中美打貿易戰和日本對韓採取限貿措施的情況下，大韓航空去年第三、四季度仍然在發佈財報的2家大型航空公司和4家廉航中獨自盈利一枝獨秀，但終究未能在新冠之劫中全身而退。有評價稱，大韓航空憑藉表現不俗的貨運業務將虧損控制在600億韓元以內，避免了最糟糕局面，但預計疫情久拖不決恐將給業績帶來更大衝擊。
廉價航空公司中，濟州航空第一季度營業虧損657億韓元，銷售額同比減少41.7%，為2292億韓元。德威航空由正轉負虧損223億韓元。真航空和釜山航空的營業損失分別達313億韓元和385億韓元。
鋻於客運從3月起開始全面停擺，業內更擔心第二季度的虧損規模。業內人士指出，一季度的後三分之一受到疫情影響，而二季度全程停擺，可能出現史上最差業績，客運需求復蘇還需要相當長的時間。（完）
5月15日，仁川機場停機坪停滿一架架客機。 韓聯社
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