韓聯社首爾12月24日電 南韓寶馬24日表示，在確認行駛自燃原因後立即啟動車輛召回，釀成火災的冷卻器開裂漏水並不是廢氣再迴圈系統（EGR）的設計缺陷造成的。
寶馬不僅否認貽誤召回時機造成火災頻發，還反駁了民官聯合調查團所下的設計有缺陷的最終結論。寶馬澄清稱，EGR冷卻器的工作條件充分符合車輛行駛中的一切情況，國土交通部調查結果重新確認了起火的根本原因是冷卻器漏水，這與寶馬集團內部的技術調查大抵一致，這是硬體問題，可通過更換有缺陷的冷卻器解決。寶馬還稱，進氣歧管本身沒有設計缺陷，只在冷卻器漏水時會受損，公司正在更換冷卻器漏水的車輛的進氣歧管。
聯合調查團24日上午表示，寶馬車輛存在EGR熱負荷過大或承受能力不足的設計缺陷。（完）
12月24日上午，在南韓政府大樓，寶馬“起火門”民官聯合調查團長樸深秀髮表最終調查結果。（韓聯社）
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