韓聯社首爾12月4日電 “韓中航路”6日起由雙向單線改為單向雙線後,有望緩解中國空域擁堵,明顯改善仁川赴歐航班延誤現象。
南韓國土交通部4日表示,韓中航路改善工作組第二次會議當天在大連召開,就開通上述1700公里的空中復線(G597/A326)達成最終協議。韓中航路此前每天承載77家航空公司的400班次的飛行量,是連通韓日兩國與蒙古、俄羅斯、中東、歐洲等60國106多座城市的東北亞樞紐航路。
現行單線航路要求飛機在不同高度對頭飛行,而左右分開的復線允許一進一齣。今後從中國飛進南韓的飛機繼續走A326-G597-Y644航路,從南韓飛出的飛機則改走增設的Y697-A591航路。每天將有410架次的航班因此受益,特別是經常晚點一個多鐘頭的赴歐航班的延誤率將由12%銳減到7%左右。
中方還決定將對南韓赴歐航班的起飛間隔限制由每10分鐘1架先期放寬到每6分鐘1架,並在明年底放寬到每4分鐘1架。今後仁川機場赴歐旅客無需在登機後等待30到60分鐘以上,航空公司也得以節省燃料。
國土交通部表示,待韓朝關係進一步改善並開通西部海域(黃海)跨境航線,仁川機場航班的準點率將大大提高。(完)
韓中“天路”由單變雙。(南韓土交通部供圖)
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