1月18日，仁川國際機場第二航站樓正式啟用，乘坐大韓航空KE624航班從菲律賓馬尼拉回國的南韓乘客成為首位入境旅客（左二）。大韓航空副社長禹基洪（右二）為這位旅客送上免費機票作為禮物，並與其合影。韓聯社 (END)
1月18日，仁川國際機場第二航廈正式啟用，出境大廳人頭攢動。第二航廈是大韓航空、達美航空、法國航空和荷蘭皇家航空等“天合聯盟”的專用航廈，韓亞航空、廉航等其餘航空公司繼續利用第一航廈。韓聯社 (END)
韓聯社首爾4月16日電 大韓航空負責廣告事務的高管、韓進集團總裁趙亮鎬的次女趙顯旼15日晚向全體員工發送電子郵件稱“俯首致歉”，但半個小時後三個工會發表聯合聲明敦促她立即辭去專務董事職務。除同事質疑道歉誠意，業界、政界和網路輿論也不買賬。
12月27日淩晨，緩緩升起的太陽映照仁川機場第二航廈。仁川機場第二航廈將於1月18日正式啟用。第二航廈總面積達38.4336萬平方米，地下2層，地下5層。第二航廈啟用後，仁川機場年均客運吞吐量和貨郵吞吐量將分別達7200萬人次和500萬噸。第二航廈將成為由大韓航空、荷蘭皇家航空、法國航空、達美航空組成的“天合組合”（Sky Team）的專用航廈，韓亞航空等其餘航空公司將繼續利用第一航廈。第二航廈具備邊檢、安檢、海關、檢驗檢疫等配套服務，正式啟用後，可分擔第一航廈的客流。韓聯社 (END)
7月27日下午，在南韓總統府青瓦臺，總統文在寅與LG、浦項制鐵、韓華、新世界、鬥山、希傑等8家企業負責人召開座談會，開誠佈公地就創造就業、經濟公平、增收促增長等進行自由討論。企業家座談分兩輪進行，28日的座談會將有三星電子、SK、樂天、GS、現代重工、KT、大韓航空的代表參加。韓聯社 (END)
現年35歲的趙顯旼12日被指上月當眾潑水侮辱廣告代理商員工，被輿論批評依仗甲方優勢地位作威作福，趙顯旼當天便請假飛往越南旅遊避風頭，但隨後又有人曝光她高聲辱罵下屬的錄音，對她飛揚跋扈任性言行的揭露接連不斷，連公司內部也懷疑她沒有研判決策的領導能力。眼見輿論惡化，趙顯旼于15日淩晨急忙回國收拾殘局，並聘請律師一起擬寫道歉信並應對警方調查。
韓聯社首爾4月16日電 大韓航空負責廣告事務的高管、韓進集團總裁趙亮鎬的次女趙顯旼15日晚向全體員工發送電子郵件稱“俯首致歉”，但半個小時後三個工會發表聯合聲明敦促她立即辭去專務董事職務。除同事質疑道歉誠意，業界、政界和網路輿論也不買賬。 現年35歲的趙顯旼12日被指上月當眾潑水侮辱廣告代理商員工，被輿論批評依仗甲方優勢地位作威作福，趙顯旼當天便請假飛往越南旅遊避風頭，但隨後又有人曝光她高聲辱罵下屬的錄音，對她飛揚跋扈任性言行的揭露接連不斷，連公司內部也懷疑她沒有研判決策的領導能力。眼見輿論惡化，趙顯旼于15日淩晨急忙回國收拾殘局，並聘請律師一起擬寫道歉信並應對警方調查。 然而道歉信中所謂“對工作的熱情和專注使自己未能克制輕率言行”令一同受氣的員工們大失所望。南韓總統府官網問政平臺已出現上百個針對霸道千金的“國民請願”，要求其退出經營一線、嚴肅問責、禁用“大韓”商標等，並獲得大批網民點讚支援。 執政的共同民主黨黨首秋美愛16日表示，不能只因為銜金而生，就讓能力不足、道德不全的財閥子女輕易繼承企業經營權。正義黨黨首李貞美更是指出，這個問題是韓進集團財閥家族把經營權交給坐享王族特權卻毫無人格可言的富三代造成的，同時批評濫用職權撒潑犯渾造成堅果返航事件的趙家大小姐趙顯娥。 儘管淪為眾矢之的，趙顯旼的律師仍表示，目前趙顯旼不考慮當面道歉，對於強大的辭職壓力回應稱，不排除任何可能性。大韓航空當天就此表態稱，將根據警方調查結果採取適當措施。 警方已于15日傳訊事發時在場的大韓航空員工，16日又傳訊在場的8名廣告代理商方面的目擊者，比較雙方陳述內容還原事發經過。警方將在了解趙顯旼是否高聲呵斥，有沒有用水潑臉後，決定是否對趙顯旼立案調查。（完） (END)
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韓聯社首爾4月13日電 首爾江西警察署13日表示，警方已就韓進集團總裁趙亮鎬的次女、大韓航空主管廣告事務的專務趙顯旼在工作中利用高管職權和甲方優勢蠻橫對待他人的行為進行非正式調查。 據廣告行業有關方面透露，趙顯旼上月16日在大韓航空仁川機場總公司向廣告代理商A公司的廣告組組長B某大聲喊叫，並用水潑臉將其轟走。原因是B某在相關廣告會議上未能就有關大韓航空英國廣告的提問作出準確回答。 上述內容2日通過A公司的匿名留言板傳開後引發熱議，事後趙顯旼向A公司發送短信就上次會議時的錯誤行為道歉，還在個人臉譜賬號上發文“為自己輕率愚蠢的行為低頭道歉。”但此事連同她以往作派廣為傳播，譴責輿論持續發酵。 據悉，警方目前正在確認趙顯旼的行為是否構成暴力和業務妨礙行為罪，以判斷是否滿足立案條件。趙顯旼本人已提交申請出國休假。（完） (END)
More查看更多もっと見るالمزيدMásVoir plus d’articles然而道歉信中所謂“對工作的熱情和專注使自己未能克制輕率言行”令一同受氣的員工們大失所望。南韓總統府官網問政平臺已出現上百個針對霸道千金的“國民請願”，要求其退出經營一線、嚴肅問責、禁用“大韓”商標等，並獲得大批網民點讚支援。
執政的共同民主黨黨首秋美愛16日表示，不能只因為銜金而生，就讓能力不足、道德不全的財閥子女輕易繼承企業經營權。正義黨黨首李貞美更是指出，這個問題是韓進集團財閥家族把經營權交給坐享王族特權卻毫無人格可言的富三代造成的，同時批評濫用職權撒潑犯渾造成堅果返航事件的趙家大小姐趙顯娥。
儘管淪為眾矢之的，趙顯旼的律師仍表示，目前趙顯旼不考慮當面道歉，對於強大的辭職壓力回應稱，不排除任何可能性。大韓航空當天就此表態稱，將根據警方調查結果採取適當措施。
警方已于15日傳訊事發時在場的大韓航空員工，16日又傳訊在場的8名廣告代理商方面的目擊者，比較雙方陳述內容還原事發經過。警方將在了解趙顯旼是否高聲呵斥，有沒有用水潑臉後，決定是否對趙顯旼立案調查。（完）
韓聯社首爾1月11日電 據大韓航空及旅客11日消息，計劃執飛威海到首爾航線的KE840客機10日下午準備起飛時因地面積雪結冰滑出跑道，幸無人員傷亡，但航班延誤近19個小時。 當天，威海機場出現暴雪天氣，因滑行道無法正常使用，機場要求客機反向進入跑道，並在跑道盡頭掉頭。客機在旋轉180度的過程中輪胎打滑偏離跑道。大韓航空方面表示，事發後，公司方面立即向塔臺通報，請求牽引事發客機。乘客均安全疏散，在126名乘客中無人傷亡，公司方面為乘客安排住宿。 這架KE840班機原計劃于10日下午3時10分在威海機場起飛，但因暴雪延誤約數個小時後再出事，最終延誤了18個小時50分鐘。大韓航空為乘客安排的替代航班11日上午10時從威海機場起飛，將於當天中午抵達仁川機場。（完） (END)
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4月15日淩晨，在仁川機場，趙顯旼走下從峴港起飛的大韓航空K464航班，面對媒體低頭問答。（韓聯社/MBC電視臺畫面）
韓聯社首爾12月21日電 南韓大法院21日對“堅果返航”案做出終審判決，被告前大韓航空公司副社長趙顯娥“變更航道”的罪名不成立，判處其有期徒刑10個月，緩刑2年。 大法院維持了二審法院的判決。對於備受爭議的“變更航道”嫌疑，大法院方面表示，根據罪刑法定原則，很難將飛機在地面上滑行看作是在航道上移動。二審法院認為被告改變航道的罪名不成立，相關判決並無違背法律之處。 當地時間2014年12月5日，趙顯娥乘坐大韓航空從紐約飛往仁川的班機，因不滿空乘人員發放堅果的方式，要求機長將飛機重新開回登機口並勒令乘務長下飛機。檢方於今年1月7日對趙顯娥提起公訴，對其適用了五項嫌疑，其中，改變航道是最大的爭議。首爾西部地方法院今年2月對趙顯娥做出一審判決，認為地面部分也屬於航道，判處其1年有期徒刑。二審法院則認為，飛機航道的書面定義是指空中部分，認為趙顯娥改變航道的罪名不成立，但其對機組人員施暴，強制乘務長下機的做法有罪，判處有期徒刑10個月，緩刑2年。大法院則維持了二審判決。（完） (END)
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