韓聯社木浦2月21日電 南韓“世越”號沉船船體調查委員會和負責船體扶正工作的現代三湖重工業21日完成船體轉向水準移動工作，以便扶正船體。這是“世越”號被打撈上岸後，316天來首次移動。
與碼頭保持垂直角度的船體將被移動成水準方向。(韓聯社)
船體移動工作從上午8時進行至中午，約4小時。工作人員利用支撐船體下部的模組運輸車（MT）將船體最高提升50公分後，將原本與碼頭呈垂直方向的船體轉為水準方向移動，由於船體達148米，所以採用多次小幅移動的方式，每小時移動速度在1-1.2公里。
船體移動工作現場（韓聯社）
現代三湖重工業為了保存船體原型，之前在船首和船尾受損部位分別設置了3個和6個加固材料，船體與碼頭水準保持60米的距離。為了扶正船體，萬噸級的起重機動臂角度保持在61度，距離保持在60米時，可使船體受力最大。
現代三湖重工業方面表示，今天“世越”號船體轉向移動工作順利完成，三個階段中第一階段結束，船體加固和扶正的準備作業也在順利進行。在扶正作業中發現的遺物將妥善加以回收。（完）
4月7日，南韓海難救助公司員工（身穿熒光綠色上衣）從“世越”號客輪左舷4層A貨艙進船，為今後的正式搜索探路。韓聯社 (END)
4月8日，南韓海洋水產部公開了沉船“世越”號內部圖片。船體內部坍塌嚴重，一片狼藉。韓聯社/海水部提供 (END)
4月16日，“世越”號客輪沉沒海域附近的珍島彭母港被大霧籠罩。當天是“世越”號沉船事故發生三週年紀念日。韓聯社 (END)
7月31日上午，在全羅南道木浦新港沉船“世越”號船體搜索現場，100多輛車被搬運出船體貨艙。韓聯社 (END)
5月12日下午，在全羅南道木浦新港，發現遺骨的“世越”號船尾左舷附近的搜索工作仍在進行中。韓聯社 (END)
5月29日上午，在全羅南道木浦新港，工作人員重啟對打撈上岸的“世越”號客輪船體搜索工作。因工作強度大，過度疲勞，工作人員已有兩天中斷搜索工作。韓聯社 (END)
5月31日上午，在全羅南道木浦新港，工作人員在打撈上岸的“世越”號上搜索沉船事故下落不明者。韓聯社 (END)
6月5日上午，在全羅南道木浦新港，工作人員在打撈上岸的“世越”號上搜索沉船事故下落不明者。韓聯社 (END)
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